திரும்ப விரும்பாத ஒரு விசையை எவ்வாறு சரிசெய்வது

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• முறை 1 சில விடாமுயற்சியுடன் செயல்படுங்கள்
• முறை 2 சில முக்கிய சிக்கல்களை சரிசெய்யவும்
• முறை 3 பீப்பாய் சிக்கல்களை சரிசெய்தல்

சில சமயங்களில் அவரது காரை எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், அவரது பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்புவது சாத்தியமில்லை, தற்செயலாக, ஒருவர் அவசரத்தில் இருக்கும்போது எப்போதுமே அது நிகழ்கிறது! இத்தகைய வலிப்புத்தாக்கத்தின் காரணங்கள் பல. சில நேரங்களில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியில் தொடர்பு அமைப்பின் வடிவமைப்பு குறைபாடாகும், ஆனால் பெரும்பாலும் இது எந்தவொரு வாகனத்தையும் பாதிக்கும் ஒரு பிரச்சினையாகும். பூட்டு விசை, பீப்பாய் அல்லது இயக்கி அமைந்துள்ளது. நீங்கள் கேரேஜுக்கு விரைந்து சென்று ஒரு பைத்தியம் தொகையைச் செலவிடுவதற்கு முன்பு, உங்கள் சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும் முறைகளைப் பற்றி அறிய நேரம் ஒதுக்குங்கள்.

நிலைகளில்

முறை 1 சில விடாமுயற்சியுடன் செயல்படுங்கள்

1. 
   

   
   நீங்கள் நடுநிலை வகிக்கிறீர்களா என்பதை சரிபார்க்கவும். உங்கள் காரில் தானியங்கி அல்லது கையேடு கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், அதைத் தொடங்க, முறையே "பி" நிலையில் அல்லது நடுநிலையாக வைக்க வேண்டியது அவசியம். நீங்கள் ஈடுபடும் கியருடன் தொடங்கினால், உங்கள் வாகனம் தடுமாறும், யாராவது கடந்து வந்தால், உங்கள் இயந்திரத்தை காயப்படுத்தலாம் மற்றும் சேதப்படுத்தலாம். இதனால்தான் பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்புவதற்கு முன்பு நீங்கள் எப்போதும் கியர் நெம்புகோலைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
   • ஷிப்ட் லீவர் பார்க்கிங் நிலையில் ("பி") அல்லது நடுநிலை நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
   • சில நேரங்களில் நடுநிலை நிலைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் வேகத்தை குறைத்து இன்னொன்றைக் கடக்க வேண்டியது அவசியம். இது சில நேரங்களில் சிக்கலை தீர்க்க போதுமானது.

2. 
   

   
   
   
   எல்லா சீம்களிலும் உங்கள் விசையை ஆய்வு செய்யுங்கள். உங்கள் விசை தொடர்பில் இருந்தால், அதை நீங்கள் திருப்ப முடியாது, அது விசையின் சிக்கல் காரணமாக இருக்கலாம். உண்மையில், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பற்கள் சேதமடைந்தால், அவை ஸ்டார்டர் சுவிட்சின் பொறிமுறையை சுழற்ற முடியாது. அசாதாரண உடைகள் அல்லது உடைந்த பற்களுக்கு உங்கள் விசையை உற்றுப் பாருங்கள். இந்த இரண்டு சூழ்நிலைகளும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கான சாத்தியத்தை விளக்குகின்றன.
   • உங்கள் விசை சேதமடைந்தால், அதை மாற்றுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.
   • சில விசைகள் குறியாக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன, உங்கள் வியாபாரி மட்டுமே உங்களுக்கு உதவ முடியும். உற்பத்தியாளரின் கையேட்டில் அது என்ன சொல்கிறது என்று பாருங்கள்.

3. 
   

   
   உங்கள் விசையில் எதுவும் சிக்கவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். உடைந்த அல்லது அரிக்கப்பட்ட பற்களின் பிரச்சினையாக இருக்கலாம், அது உங்களைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கிறது, அழுக்கு இருப்பதும் சாத்தியமாகும். பின்னர் அது பீப்பாய்க்குள் கியர்களின் சுழற்சியைத் தடுக்கிறது. ஒரு தொகுப்பைத் திறக்க நீங்கள் சமீபத்தில் உங்கள் விசையைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், முறிவிலிருந்து ஒரு சிறிய பிசின் சிக்கிக்கொண்டிருக்கலாம்.
   • எந்தவொரு அசுத்தத்திற்கும் உங்கள் விசையை அழித்து, அதை மீண்டும் பூட்டுக்குள் செருகவும், முயற்சிக்கவும்.
   • உங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்குவதைத் தவிர வேறு எதற்கும் கார் சாவி பயன்படுத்தக்கூடாது. உங்கள் குழாயை சுத்தம் செய்ய அல்லது ஒரு தொகுப்பைத் திறக்க இதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

4. 
   

   
   
   
   ஸ்டீயரிங் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்று பாருங்கள். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பற்றவைப்பு சுவிட்சிலிருந்து விசையை அகற்றும்போது, ​​பூட்டு ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் பூட்டுகிறது. உங்கள் ஸ்டீயரிங் சற்றே நகர்ந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், சிறிய விலகல் இருந்தால், அது லான்டிவால் போடப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், விளக்கைத் திறக்காமல் காரைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் பிந்தையது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் சரி செய்யப்பட்டது.
   • விசையை அகற்றிய பின், ஸ்டீயரிங் ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு திசையில் திருப்புங்கள், இதனால் ஸ்டீயரிங் விரைவாக லான்டிவால் தடுக்கப்படும்.
   • சில நேரங்களில், தொடர்பிலிருந்து விசையை அகற்றியவுடன், உங்கள் ஸ்டீயரிங் சில மில்லிமீட்டர்களை நகர்த்தினால் அது பூட்டப்படும். சில நேரங்களில் கூட, உடனடியாக பூட்டு கிளிக் கேட்கிறோம்.

5. 
   

   
   உங்கள் ஸ்டீயரிங் ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு திசையில் நகர்த்தவும். நீங்கள் ஸ்டீயரிங் திறக்கும் வரை ஒரே நேரத்தில் விசையைத் திருப்புங்கள். விசை எளிதில் திரும்பவில்லை என்றால், ஸ்டீயரிங் ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு திசையில் திருப்புங்கள், இதனால் விசை இறுதியாக திரும்ப முடியும். விசையின் மீது கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம், அல்லது ஸ்டீயரிங் மீது, விஷயங்கள் சீராக செய்யப்பட வேண்டும். தொடங்குவதற்கு விசையைத் திருப்பிக் கொண்டே இருங்கள்.
   • மற்றொரு சிக்கல் இல்லாவிட்டால், ஸ்டீயரிங் திறக்கப்படும்போது விசை சுவிட்சில் சுதந்திரமாக மாறும்.
   • திறக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் இருந்தபோதிலும் உங்கள் விசை இன்னும் சொந்தமாக இருந்தால், மற்றொரு சிக்கல் உள்ளது.

முறை 2 சில முக்கிய சிக்கல்களை சரிசெய்யவும்

1. 
   

   
   விசையை முழுமையாக அழுத்த வேண்டாம். உங்கள் விசை சரியாக மாறவில்லை என்றால், நீங்கள் சற்று ஆழமாக ஈடுபடலாம், இதனால் பீப்பாயில் உள்ள பின்கள் சுழலக்கூடாது. ஒன்று அல்லது இரண்டு மில்லிமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை அகற்றி, அதைத் திருப்ப முயற்சிக்கவும்.
   • இந்த முறை செயல்பட்டால், உங்கள் விசை ஏற்கனவே தேய்ந்துவிட்டது.
   • இது வேலைசெய்தாலும், விரைவில் அதை மாற்றுவது உங்களுக்கு புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும், இல்லையெனில் உங்களுக்கு பிரச்சினைகள் இருக்கலாம்.

2. 
   

   
   பற்றவைப்பு சுவிட்சில் உங்கள் விசையை நகர்த்தவும். முந்தைய முறை வேலை செய்யவில்லை என்றால், விசையை எல்லா திசைகளிலும் நகர்த்த முயற்சிக்கவும், முன்னுரிமை செங்குத்தாக அதை மாற்றும்போது. எந்த தவறும் செய்ய மெதுவாக செல்லுங்கள். இந்த நிலையான விளையாட்டின் மூலம் பற்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ஒத்துப்போகின்றன: இயந்திரம் பின்னர் தொடங்கலாம்.
   • இந்த முறை செயல்பட்டால், பீப்பாயின் கேபிள்களை அணிதிரட்ட உங்கள் விசையின் பற்கள் மிகவும் அணிந்திருக்கின்றன.
   • இது செயல்பட்டாலும், விரைவில் அதை மாற்றுவது உங்களுக்கு புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும், ஏனெனில் இந்த சூழ்ச்சி சாதாரணமானது அல்ல.

3. 
   

   
   வளைந்த விசையை நேராக்குங்கள். ஒரு ரப்பர் மேலட் அல்லது மரத்துடன் செய்யுங்கள். உண்மையில், முறுக்கப்பட்ட ஒரு விசையை திருப்புவது சாத்தியமில்லை. உங்கள் விசையை தட்டையான, குழிவான பக்கமாக, ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கவும், குறிப்பாக அது சிதைக்காதது, எடுத்துக்காட்டாக ஒரு பணிப்பெட்டியின் உலோகப் பகுதி. ஒரு ரப்பர் அல்லது மர மேலட்டைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் விசையை மீண்டும் மீண்டும் சிறிய பக்கவாதம் மூலம் நேராக்குங்கள்.
   • அதைத் தட்டையாக்குவதற்கு முன்பு பல முறை தட்டச்சு செய்வது அவசியம்.
   • ஒரு ஜோடி இடுக்கி அல்லது ஒரு துணை மூலம் விசையை நேராக்குவதைத் தவிர்க்கவும், நீங்கள் அதை மற்ற திசையில் திருப்பலாம், அது நிரந்தரமாக பலவீனமடையும்.

4. 
   

   
   சாவியை வந்து பீப்பாயில் செல்லச் செய்யுங்கள். ஒரு அழுக்கு பீப்பாய்க்குள் நுழைந்திருந்தால், சாவியைத் திருப்புவதைத் தடுக்க இது சாத்தியமாகும். அதை வெளியேற்ற முயற்சிக்க, அதை முழுமையாக உள்ளே தள்ளவும், பின்னர் உங்கள் விசையை ஒரு வரிசையில் பல முறை அகற்றவும். சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டதா என்பதைப் பார்க்க தவறாமல் திரும்பவும்.
   • இரண்டு விஷயங்களில் சந்திரன்: அல்லது அழுக்கு உண்மையில் போய்விட்டது, எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது அல்லது அது இன்னும் இருக்கிறது, அது மீண்டும் செயல்பாட்டைத் தொடங்கும்.

5. 
   

   
   புதிய விசையை உருவாக்கவும். உங்கள் விசை உண்மையில் சேதமடைந்துவிட்டால், நகலை உருவாக்குவது பயனற்றதாக இருக்கும், ஏனெனில் அது அதே குறைபாட்டைக் காண்பிக்கும்: உங்கள் கார் சிறப்பாகத் தொடங்காது. இந்த வழக்கில், புதிய ஒன்றை ஆர்டர் செய்ய உங்கள் வியாபாரிக்குச் செல்வது நல்லது. உங்கள் ஆவணங்கள் மற்றும் உங்கள் வாகன அடையாள எண் (குறியீடு "வின்") ஆகியவற்றை அவருக்கு வழங்குவதன் மூலம், அவர் அதை பெற்றோர் நிறுவனத்தில் ஆர்டர் செய்ய முடியும்.
   • நீங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளர் என்பதை நிரூபிக்க வாகன ஆவணங்கள் வழங்கப்பட உள்ளன.
   • உங்கள் விசையை மீண்டும் செய்வதில் நீங்கள் வெற்றிபெறவில்லை என்றால், நீங்கள் பீப்பாயை அகற்ற வேண்டும் மற்றும் அதை மாற்ற வேண்டும், உங்களிடம் புதிய விசை இருக்கும்.

முறை 3 பீப்பாய் சிக்கல்களை சரிசெய்தல்

1. 
   

   
   சுருக்கப்பட்ட விமான குண்டை பயன்படுத்தவும். ஒரு சிறிய குப்பைகள் கூட உங்கள் விசையைத் திருப்புவதைத் தடுக்கலாம், எனவே கேபிள்களைத் திரட்ட முடியாது. சுருக்கப்பட்ட காற்றைக் கொண்டு ஒரு குண்டை வாங்கி, நீங்கள் படிப்படியாக மூழ்கிவிடுவீர்கள் என்று வழங்கப்பட்ட சிறிய வைக்கோலைப் பயன்படுத்தி, எந்த அசுத்தங்களையும் துரத்த பீப்பாயில் சுருக்கப்பட்ட காற்றை செலுத்துங்கள். ஒரு சிறிய ஸ்பிளாஸ் காற்றை ஒரு வரிசையில் பல முறை அனுப்பவும். குப்பைகள் இருந்தால், இந்த சிகிச்சையின் பின்னர் அவை போக வேண்டும்.
   • உங்கள் குண்டின் அனைத்து உள்ளடக்கங்களையும் பயன்படுத்த வேண்டாம். உண்மையில், இதன் விளைவாக ஏற்படும் கடுமையான குளிர் பீப்பாயின் உட்புறத்தை நன்கு சேதப்படுத்தும், குளிர்ச்சியின் செயல்பாட்டின் கீழ் உலோகத்தை உடைக்க முடியும்.
   • இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். காற்று அழுத்தத்தின் கீழ் அனுப்பப்படுகிறது மற்றும் குப்பைகள் அதிக வேகத்தில் வெளியேற்றப்பட்டால், அது உங்கள் கண்களை காயப்படுத்தக்கூடும்.

2. 
   

   
   துரு நீக்கி பயன்படுத்தவும். பீப்பாயில் ஒரு உலோக சத்தம் கேட்டால், இது ஒரு உயவு பிரச்சினை என்பது பாதுகாப்பான பந்தயம். சிக்கலைத் தீர்க்க, நீங்கள் வழங்கிய வைக்கோலைப் பயன்படுத்தி ஒரு சோப்பு (எ.கா. W40) ஐ தொடர்புத் துளைக்குள் செலுத்தலாம். நிறைய ஊசி போட வேண்டிய அவசியமில்லை. இரண்டு அல்லது மூன்று சிறிய ஸ்கர்ட்ஸ் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். அது முடிந்தது, சில கணங்கள் காத்திருந்து, பின்னர் பீப்பாய்க்குள் தயாரிப்பைப் பரப்ப விசையை பின்னால் நகர்த்தவும்.
   • இந்த முறை செயல்பட்டாலும், உங்கள் பீப்பாயை விரைவாக மாற்றுவதை கருத்தில் கொள்வது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும், ஏனென்றால் விஷயங்கள் அவ்வளவு சுலபமாக இருக்கக்கூடாது.

3. 
   

   
   பீப்பாயை மாற்றவும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து முறைகளும் தோல்வியுற்றால், புதிய விசையுடன் வழங்கப்படும் தொடர்புகளை மாற்றுவதே தீர்வு. சிக்கலை விளக்க உங்கள் வியாபாரிக்குச் செல்வதே சிறந்தது. நிச்சயமாக, இது தொடர்புகளின் சரியான மாதிரியை உங்களுக்கு நிறுவும், மேலும் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதமும் உங்களுக்கு இருக்கும்.
   • மீண்டும் ஒரு சாவியை உருவாக்குவது போலவே, நீங்கள் உரிமையாளர் என்பதை நிரூபிக்க வாகன ஆவணங்களை கொண்டு வந்து அவற்றை வியாபாரிக்கு வழங்க வேண்டும்.
   • புதிய தொடர்புகளின் நிறுவல் பழையவை நல்ல நிலையில் இருந்தாலும் தானாகவே விசைகளின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.