ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தில் எப்படி நிறுத்துவது

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• பகுதி 1 நிறுத்தத்தில் நிறுத்துதல்
• பகுதி 2 சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் சட்டம்

போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்த சாலையில் நிறுத்த அடையாளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் குறுக்குவெட்டுகளில் காணப்படுகிறது. சாலை பயனர்களுக்கு யாருக்கு சரியான வழி இருக்கிறது என்பதை அறியவும் விபத்து அபாயத்தை குறைக்கவும் இது அனுமதிக்கிறது. நிலையான நிறுத்த அடையாளம் என்பது சிவப்பு நிற எண்கோணமாகும், இது "STOP" (அல்லது கியூபெக்கில் "STOP") வெள்ளை நிறத்தில் அச்சிடப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் அதை ஒரு சந்திப்பில் பார்க்கும்போது, ​​நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும் என்பதையும், பத்தியின் விதிகளைப் பின்பற்றிய பின் பாதை தெளிவாக இருந்தால் மட்டுமே நீங்கள் கடந்து செல்ல வேண்டியிருக்கும் என்பதையும் நீங்கள் அறிவீர்கள்.

நிலைகளில்

பகுதி 1 நிறுத்தத்தில் நிறுத்துதல்

1. 
   

   
   நிறுத்தத்தை எதிர்பார்க்கலாம். சில நேரங்களில் நீங்கள் அணுகும்போது அடையாளத்தை தெளிவாகக் காண்பீர்கள். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சாய்வு அல்லது வளைவில், முன் குழு போதுமான அளவு நெருக்கமாக இருப்பதை நீங்கள் காணக்கூடாது. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், இப்போது நீங்கள் காணாத ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தின் உடனடி தோற்றத்தை எச்சரிக்க ஒரு அடையாளம் நிறுவப்படலாம். நிலைமை என்னவாக இருந்தாலும், அடையாளத்தைக் கண்டவுடன் மெதுவாகச் செல்ல நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

2. 
   

   
   போதுமான நேரத்தையும் தூரத்தையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நிறுத்த வேண்டிய நேரம் மற்றும் தூரம் உங்கள் வேகம், வானிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகள் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், நீங்கள் குழுவிலிருந்து குறைந்தது 50 மீட்டர் வேகத்தை குறைக்க ஆரம்பிக்க வேண்டும். நீங்கள் வேகமாக வாகனம் ஓட்டினால், வானிலை மோசமாக இருந்தால், அல்லது சாலையின் நிலை ஆபத்தானதாக இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, அடையாளம் செங்குத்தான சாய்வின் அடியில் இருந்தால்), நிறுத்த அதிக நேரம் மற்றும் அதிக இடம் தேவைப்படும்.
   • கேள்விக்குரிய சாலையில் அமைக்கப்பட்ட வேக வரம்பை நீங்கள் மதிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அதைப் பார்த்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், மெதுவாகவும், அடையாளத்தை நிறுத்தவும் உங்களுக்கு நேரம் இருக்க வேண்டும்.

3. 
   

   
   
   
   முழுமையாக நிறுத்துங்கள். நீங்கள் அடையாளத்திற்கு வரும்போது, ​​வாகனம் முன்னோக்கி நகர்வதை நிறுத்தும்படி முழுமையாக நிறுத்துங்கள். நீங்கள் மெதுவாக அல்லது வேகத்தை நிறுத்தக்கூடாது.
   • பிரேக் மிதிவைக் குறைப்பதற்குப் பதிலாக பேனலை அணுகும்போது படிப்படியாக மெதுவாக முயற்சிக்கவும்.
   • குறுக்குவெட்டில் தொடர்ச்சியான வெள்ளை இசைக்குழு அல்லது பாதசாரி கடத்தல் இருந்தால், அதைத் தடுப்பதற்கு முன்பு நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும்.
   • எந்த வரியும் இல்லை என்றால், நீங்கள் குறிப்பிற்கான அடையாளத்தை எடுத்து, எல்லா திசைகளிலும் பார்க்க சிறிது முன் நிறுத்த வேண்டும்.
   • நீங்கள் சில குறுக்குவெட்டுகளைக் காண முடியாவிட்டால், மீதமுள்ள வழியைக் காணும் வரை இன்னும் சிறிது தூரம் சென்று நிறுத்துங்கள்.
   • உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள அடையாளத்தில் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்ட வாகனம் இருந்தால், நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும், அதை கடந்து செல்லட்டும், முன்னேற வேண்டும், பேனலில் மீண்டும் நிறுத்தி தொடரவும்.

4. 
   

   
   
   
   குறுக்குவெட்டு வகையை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். நெடுஞ்சாலை குறியீட்டின் வெவ்வேறு விதிகளுக்கு உட்பட்ட பல்வேறு வகையான குறுக்குவெட்டுகளில் நிறுத்த அறிகுறிகளை நீங்கள் காணலாம். எந்த விதியைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்பதை அறிய நீங்கள் அணுகும் நிறுத்த வகையை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்திருக்க வேண்டியது அவசியம்.
   • இருவழி சந்திப்பில் இருவழி நிறுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு பாதையின் பயனர்கள் மட்டுமே நிறுத்தத்தை குறிக்க வேண்டும்.
   • நான்கு வழி நிறுத்தம் என்பது இருவழி சந்திப்பு ஆகும், அங்கு எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் வரும் பயனர்கள் ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தில் நிறுத்த வேண்டும்.
   • ஒரு சாலை மற்றொரு செங்குத்தாக முடிவடையும் போது ஒரு டி-குறுக்குவெட்டு உருவாகிறது (ஒரு டி உருவாகிறது). எல்லா திசைகளிலிருந்தும் வரும் பயனர்கள் இந்த வகையான குறுக்குவெட்டில் ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தில் விழக்கூடும் அல்லது பயனர்கள் சாலையின் முடிவில் இடது அல்லது வலது பக்கம் திரும்ப வேண்டும்.
   • பல நிறுத்த அறிகுறிகள் குறுக்குவெட்டு வகையை ஒரு சிறிய வெள்ளை அடையாளம் மற்றும் அம்புகளை சமிக்ஞை செய்வதைக் குறிக்கலாம்.

5. 
   

   
   இருபுறமும் பாருங்கள். நீங்கள் நிறுத்திய பிறகும், பக்கங்களில் வரும் வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும். எதுவும் இல்லை என்றால், உங்கள் வாகனத்தை முழுவதுமாக நிறுத்திய பின் நீங்கள் குறுக்குவெட்டைக் கடக்கலாம் (அல்லது திரும்பவும்). நீங்கள் மற்ற வாகனங்களைப் பார்த்தால், ஆனால் அவை போதுமானதாக இருந்தால், நீங்கள் வெளியேறுவதற்கு முன்பு அவை வெட்டும் இடத்தை அடையாது என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், நீங்கள் தொடங்கலாம். இருப்பினும், நீங்கள் எப்போதுமே ஒரு நியாயமான வேகத்தில் குறுக்குவெட்டைக் கடக்க வேண்டும், வாகனங்கள் விரைவாக சந்திப்பை அணுகினால் உங்கள் வாகனத்தை மறுதொடக்கம் செய்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
   • மற்ற வாகனங்கள் பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருந்தால் மட்டுமே கடக்க வேண்டும். சரியான தூரம் போக்குவரத்து மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்தது, எனவே நீங்கள் எப்போதும் பொது அறிவைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் பிறரின் பாதுகாப்பைப் பற்றி முதலில் சிந்திக்க வேண்டும்.
   • சாலையில் போக்குவரத்தில் கார்களுக்கு கூடுதலாக சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பிற வகை வாகனங்களும் இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

6. 
   

   
   பாதசாரிகளை சரிபார்க்கவும் குறுக்குவெட்டைக் கடக்கத் தயாராகும் பாதசாரிகள் இருந்தால் (அவர்கள் நடைபயிற்சி, ஸ்ட்ரோலர்களைத் தள்ளுதல், சைக்கிள் ஓட்டுதல், ஸ்கேட்போர்டிங் போன்றவை), நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை நகர்த்துவதற்கு முன் அவர்களை கடந்து செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். வெட்டும் இடத்தில் மோட்டார் வாகனம் இல்லாவிட்டாலும் நீங்கள் அதை செய்ய வேண்டும். உங்கள் நாட்டில் நெடுஞ்சாலை குறியீடு வேறுவிதமாகக் கூறாவிட்டால், தரையில் குறிப்பிடத்தக்க பாதசாரிகள் கடக்கவில்லை என்றாலும், பாதசாரிகளை முதலில் கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.

7. 
   

   
   பத்தியின் முன்னுரிமையைக் கடைப்பிடிக்கவும். ஏற்கனவே மற்றொரு வாகனம் (ஒரு கார், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், ஒரு பைக் போன்றவை) குறுக்குவெட்டிலிருந்து உங்களுடைய எதிர் பக்கத்தில் உள்ள நிறுத்த அடையாளத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் அதை முதலில் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். கேள்விக்குரிய வாகனம் இடது அல்லது வலது பக்கம் திரும்ப வேண்டும் அல்லது அது குறுக்குவெட்டைக் கடக்கலாம். நிலைமை என்னவாக இருந்தாலும், இந்த வாகனம் குறுக்குவெட்டைக் கடப்பதற்கு முன் கடந்து செல்லட்டும்.
   • இரண்டு வாகனங்களும் ஒரே நேரத்தில் நிறுத்தினால், இடதுபுறம் திரும்பும் டிரைவர் மற்ற டிரைவரை நேராக தொடர அல்லது வலதுபுறம் திரும்ப அனுமதிக்க வேண்டும்.
   • எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற டிரைவரின் பாதுகாப்பு பற்றி சிந்தியுங்கள். விபத்தைத் தவிர்க்க உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, மற்ற வாகனம் திரும்புவதற்கு முன் ஈடுபடத் தொடங்கினால், பாதை தெளிவாகத் தெரிந்தவுடன் அதைப் போய் ஈடுபட விடுங்கள்.

8. 
   

   
   குறுக்குவெட்டைக் கடக்கவும். வழி தெளிவானதும், வாகனம் இல்லாமல், பாதசாரி இல்லாமல், நிறுத்தப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களுக்கும் முன்னுரிமை அளித்தவுடன், நீங்கள் கடக்க முடியும். நியாயமான வேகத்தில் முன்னேறி, உங்கள் வழியைத் தொடரவும்.

பகுதி 2 சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் சட்டம்

1. 
   

   
   சில சந்திப்புகளில் பத்தியை விடுங்கள். நீங்கள் மூன்று அல்லது நான்கு நிறுத்தங்களுடன் ஒரு சந்திப்புக்கு வரும்போது, ​​பத்தியின் விதிகள் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும். முதலில் பாதசாரிகளை கடந்து செல்ல அனுமதிக்க மறக்காமல், நிறுத்தங்களுக்கு (அவர்கள் செல்லும் திசையைப் பொருட்படுத்தாமல்) ஓட்டுநர்கள் தங்களை செல்ல அனுமதிக்க வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கார்கள் குறுக்குவெட்டு நிலைக்கு வந்தால், அது வலதுபுறத்தில் உள்ள முன்னுரிமையைக் கொண்டுள்ளது.

2. 
   

   
   பள்ளி பேருந்தின் பின்னால் நிறுத்துங்கள். கியூபெக்கில், பள்ளி பஸ் பேருந்துகள் ஒரு நிறுத்த அடையாளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை குழந்தைகள் செல்லும்போது அல்லது வெளியேறும்போது வெளியேறும். இந்த அடையாளத்தைக் காணும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தை பாதுகாப்பான தூரத்தில் (சுமார் 5 மீ) நிறுத்த வேண்டும். எல்லா குழந்தைகளும் ஏறும் அல்லது இறங்கும் வரை பஸ்ஸின் பின்னால் இருங்கள். குழு திரும்பிய பிறகும், சாலையில் குழந்தைகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். வழி இலவசம் என்று நீங்கள் உறுதியாக நம்பும்போது மட்டுமே முன்னேறுங்கள்.

3. 
   

   
   பாதசாரிகளுக்கு நிறுத்துங்கள். புலப்படும் நிறுத்த அடையாளம் இருக்கிறதா இல்லையா, நீங்கள் பாதசாரிகளை கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும். குறுக்குவெட்டு ஒரு குறுக்குவெட்டின் விளிம்பிற்கு பதிலாக ஒரு சாலையின் நடுவில் இருந்தாலும் கூட அவற்றை குறுக்குவழிகளைக் கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் பாதசாரிகளை கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் நிறுத்த அடையாளம் அல்லது அடையாளத்தைக் காணலாம். நீங்கள் அடையாளத்தைக் கண்டாலும் இல்லாவிட்டாலும், அவற்றை எப்போதும் அனுமதிக்க வேண்டும்.

4. 
   

   
   ஒரு பிளக் இருந்தால் கடக்க வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு சந்திப்பில் ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தின் நிலைக்கு வந்தால், நீங்கள் கடற்படை செல்ல விரும்பாத பக்கத்தில் கார்களின் வரிசையைக் கண்டால், நீங்கள் கடந்து செல்ல வேண்டியதில்லை. கடந்து செல்வதற்கு முன் மறுபுறம் போக்குவரத்து அழிக்கப்படும் வரை காத்திருங்கள். தடம் தடைசெய்யப்படும்போது நீங்கள் கடந்து செல்ல முயற்சித்தால், நீங்கள் தொப்பியில் பங்களிப்பீர்கள் மற்றும் விபத்து அல்லது தாமத அபாயத்தை அதிகரிப்பீர்கள்.

5. 
   

   
   எப்போதும் அவசர வாகனங்கள் கடந்து செல்லட்டும். நீங்கள் நிறுத்தத்திற்காக காத்திருந்தால், உங்கள் சுற்றுப்பயணம் வருகிறதென்றால், முதலில் ஆம்புலன்ஸ், தீயணைப்பு வண்டி, போலீஸ் கார் போன்ற அவசர வாகனம் இருப்பதை கவனிக்கவும். குறுக்குவெட்டைக் கடப்பதற்கு முன் முதலில் செல்லட்டும்.

6. 
   

   
   காவல்துறை அதிகாரியின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றுங்கள். போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் காவல்துறை அதிகாரி அல்லது உத்தரவின் பிற பிரதிநிதி இருந்தால், நீங்கள் அவருடைய அறிவுறுத்தல்களுக்குக் கீழ்ப்படிய வேண்டும். வெட்டும் போது நீங்கள் எப்போது கடக்க முடியும் என்பதை அறியும் அறிகுறிகளைப் பின்பற்றுங்கள், அது இல்லாவிட்டால் பொருந்தக்கூடிய விதிகளைப் பொருட்படுத்தாமல்.

7. 
   

   
   ஒரு அடையாளத்தை நிறுவுமாறு கேளுங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட சந்திப்பில் ஒரு நிறுத்த அடையாளம் அவசியம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், கோரிக்கையைச் செய்ய உங்கள் டவுன் ஹாலை தொடர்பு கொள்ளலாம். இருப்பினும், ஒரு அடையாளம் ஏன் தேவை என்று நீங்கள் தெளிவாக விளக்க வேண்டும் மற்றும் பின்வரும் உண்மைகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
   • சாலை பயனர்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்டாப் அறிகுறிகள் உண்மையில் பயன்படுத்தப்படவில்லை. உண்மையில், பெரும்பாலான டிரைவர்கள் இரண்டு பேனல்களுக்கு இடையில் முடுக்கிவிடுகிறார்கள் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.
   • பல அறிகுறிகள் மாசு விகிதத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் போக்குவரத்தை நெரிசலாக்கும்.
   • நகர சபை வழக்கமாக பல காரணிகள் இருக்கும்போது நிறுத்த அடையாளத்தை நிறுவுவதற்கான முடிவை எடுக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, குறுக்குவெட்டு மட்டத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துக்கள், போக்குவரத்தின் ஓட்டம் மற்றும் அளவு மற்றும் அதன் சாத்தியமான தெரிவுநிலை.