வெளியேறு தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• 3 இன் முறை 1:
  அங்கீகரிக்கப்பட்ட ராஜினாமா தரங்களைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்
• 3 இன் முறை 2:
  தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஆய்வை அனுப்பவும்
• ஆலோசனை

விக்கிஹோ என்பது ஒரு விக்கி, அதாவது பல கட்டுரைகள் பல ஆசிரியர்களால் எழுதப்பட்டுள்ளன. இந்த கட்டுரையை உருவாக்க, தன்னார்வ ஆசிரியர்கள் எடிட்டிங் மற்றும் மேம்பாட்டில் பங்கேற்றனர்.

சில பகுதிகளில், வாகன உமிழ்வை அளவிடுவதற்கு அவற்றின் கார்பன் தடம் குறைக்க உதவும் வழக்கமான சோதனை செய்யப்படுகிறது. கட்டாய சோதனைகள் தினசரி வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு கொஞ்சம் பயமாகத் தோன்றலாம். ஆனால் உங்கள் நாட்டில் உள்ள சட்டப்பூர்வ ராஜினாமா அளவுகோல்கள், தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கான சந்திப்பை எவ்வாறு செய்வது, இந்தச் சோதனையை எவ்வாறு சிறப்பாகச் செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம் இந்த மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம். நீங்கள் ஒரு வாகனம் வைத்திருந்தால், இந்த விலகல் சோதனைகளில் எவ்வாறு தேர்ச்சி பெறுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும்.

நிலைகளில்

3 இன் முறை 1:
அங்கீகரிக்கப்பட்ட ராஜினாமா தரங்களைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

1. 1 உங்கள் நாட்டில் வெளியேறு விகிதங்கள் குறித்து பின்பற்ற வேண்டிய நிலையான அளவுகோல்கள் மற்றும் நடைமுறைகளை சரிபார்க்கவும். உதாரணமாக, நீங்கள் வெளிநாட்டில் வசிக்கிறீர்களானால், உங்கள் கார் முடிந்தவரை சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய பல மாநிலங்களுக்கு வழக்கமான வெளியேறும் சோதனைகள் தேவை என்பதையும், அதிகப்படியான சுற்றுப்புற மாசுபாட்டிற்கு பங்களிப்பு செய்யாது என்பதையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள். உமிழ்வு புள்ளிவிவரங்கள் ஏராளமானவை மற்றும் சிக்கலானவை, அவை ஓட்டுநருக்கு அல்லது சராசரி வாகன உரிமையாளருக்கு ஆர்வம் காட்டாது, ஆனால் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு, இந்த தகவலை இங்கே பெறலாம். நீங்கள் கனடாவில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், இந்த தகவலை இங்கே காணலாம்.
   • உங்கள் வாகனத்தை சோதிக்க தரங்களை அறிந்து கொள்வது அவசியமில்லை. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் உங்களுக்கு அருகிலுள்ள தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டு மையத்தைக் கண்டுபிடித்து சந்திப்பு செய்யுங்கள். உங்கள் வாகனம் தரத்தை பூர்த்திசெய்தால் அவை உங்களுக்குச் சொல்லும், அது இல்லாவிட்டால் அதை எவ்வாறு தரத்திற்கு கொண்டு வருவது என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.
2. 2 உங்கள் கார் எந்த வாகனத்தைச் சேர்ந்தது என்பதைக் கண்டறியவும். வெளியேறும் சோதனைகள் சோதனை செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து வேறுபட்டவை மற்றும் பல நாடுகளில் ஒரு வாகனம் சட்டப்பூர்வமாக ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவது கட்டாயமாகும். சில நாடுகளில் மோட்டார் சைக்கிள்களும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், ஆனால் மற்றவற்றில் இது கட்டாயமில்லை. உங்கள் வாகனம் சோதிக்கப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பதை அறிய நீங்கள் வசிக்கும் இடம் இதுதானா என்று சோதிக்கவும். பிரான்சில், பின்வரும் வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொதுவான விதிவிலக்குகள்:
   • 1972 க்கு முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட பெட்ரோல் வாகனங்கள்;
   • 1979 க்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட டீசல் வாகனங்கள்.
3. 3 வெளியேறு சோதனைகளில் தோல்விகளின் காரணங்களைப் பற்றி அறிக. பெரும்பாலும் உங்கள் வாகனத்தின் பொதுவான செயல்திறன் சிக்கலின் விளைவாகும். நீங்கள் ஒரு சந்திப்பைச் செய்தவுடன், இந்த வகை சிக்கலை எதிர்பார்த்து சரிசெய்ய நீங்கள் கற்றுக்கொண்டால், நீங்கள் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். மிகவும் பொதுவான தோல்விகள்:
   • இணங்காத எரிபொருள் அளவீட்டு அமைப்பு : உங்கள் வீரிய சாதனத்தில் ஒன்று அல்லது ஊசி மற்றும் கார்பரேஷன் அமைப்பு இருந்தால், இது செயலி காரணமாக இருக்கலாம்.
   • பயன்படுத்தப்பட்ட தீப்பொறி செருகல்கள் : பரிசோதனையின் போது ஹைட்ரோகார்பன் சிகரங்களுக்கு இது காரணமாக இருக்கலாம்.
   • காற்று கசிவு : MAP சென்சார் தவறாக செயல்படும்போது அல்லது குழல்களைக் குறைபாடாக இருக்கும்போது இது நிகழலாம்.
   • ஊசி அமைப்பின் செயலிழப்பு மற்றும் நீராவி உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துதல் : என்ஜின் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு குறைபாடுடையதாக இருந்தால், அது ஹைட்ரோகார்பன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு வெளியேற்றத்தை சரியாக கட்டுப்படுத்த முடியாது.
   விளம்பர

3 இன் முறை 2:
தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கு ஆய்வை அனுப்பவும்

1. 2 உங்கள் காற்று வடிப்பானை தவறாமல் மாற்றவும். உங்கள் இயந்திரத்தை முடிந்தவரை திறமையாகவும், உங்கள் வாகன உமிழ்வை முடிந்தவரை குறைவாக வைத்திருக்கவும் எரிபொருள் மற்றும் காற்று வடிப்பான்கள் தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டும். மைலேஜ் வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் பயனர் கையேட்டில் பார்த்து, பகுதிகளை தவறாமல் மாற்ற ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.
2. 3 உங்கள் வாகனத்துடன் இணக்கமாக இருந்தால் சேர்க்கைகளைச் சேர்க்கவும். பிரீமியம் பெட்ரோல் பயன்பாடு உங்களுக்கு சொந்தமான வாகனத்தின் மாதிரியுடன் பொருந்துமா என்பதை தீர்மானிக்க உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் படியுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, கிளீன் ஸ்கை போன்ற பிற சேர்க்கைகள், செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் கார்பன் வைப்புகளை சுத்தப்படுத்த எரிபொருள் நிரப்பும் போது சேர்க்கலாம்.
3. 4 உங்கள் கார்பூரேட்டரின் காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை சரிசெய்யவும். ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் CO2 உமிழ்வுகளை செயலாக்குவதற்கான உங்கள் இயந்திரத்தின் திறனில் அதிக பணக்கார கலவை நீண்ட கால விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் குறிப்பிட்ட அளவுகோல்களில் இருக்கிறீர்களா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், உங்கள் இயந்திரம் தொடர்ந்து சரியாக இயங்குவதற்கும் உங்கள் கலவையின் செழுமையை தவறாமல் சரிபார்க்க நல்லது. விளம்பர

ஆலோசனை

• ஈரமான வானிலையில் உங்கள் சோதனையை கடந்து செல்வதைத் தவிர்க்கவும். ஈரப்பதம் மற்றும் மழை உங்கள் வாகனத்தின் வெப்பநிலையை பாதிக்கும் மற்றும் அதை ஒரு துணை விகிதத்தில் இயக்கச் செய்யலாம். ஒரு மழை நாளில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் சாத்தியம், ஆனால் அது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
• உங்கள் கார் சரியாக வேலை செய்யவில்லை எனில், சோதனைக்கு ஒரு சந்திப்பை மேற்கொள்ள வேண்டாம். எந்தவொரு வெளிப்படையான சிக்கலையும் காட்டாத கார்கள் ஏற்கனவே வெளியேறும் சோதனையில் தோல்வியடையக்கூடும், எனவே உங்கள் காரில் ஏற்கனவே தெரியும் சிக்கல்கள் இருந்தால் சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.
• வெளியேறு விகிதங்களைக் குறைக்க உங்கள் எரிபொருளில் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்தவும். நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்பும் போது சேர்க்கைகள் பொதுவாக எரிபொருள் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகின்றன. அவை வாகனத்தின் உள் அமைப்பை சுத்தம் செய்ய உதவுகின்றன, மேலும் திறமையான எரிபொருள் பயன்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

விளம்பரம் "https://www..com/index.php?title=Successing-Assis-test-issues&oldid=112128" இலிருந்து பெறப்பட்டது