ரிசீவர் சிலிண்டரை எவ்வாறு தூய்மைப்படுத்துவது
நூலாசிரியர்:
Roger Morrison
உருவாக்கிய தேதி:
18 செப்டம்பர் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி:
20 ஜூன் 2024
உள்ளடக்கம்
- நிலைகளில்
- முறை 1 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை கைமுறையாக சுத்தம் செய்யுங்கள்
- முறை 2 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயுடன் சுத்தப்படுத்தவும்
- முறை 3 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை ஒரு குழாய் மூலம் சுத்தப்படுத்தவும்
அடிமை சிலிண்டர் (அல்லது "அடிமை") என்பது ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய வாகனத்தின் கிளட்சின் ஒரு முக்கிய உறுப்பு ஆகும். ஒரு மாஸ்டர் சிலிண்டர் அல்லது ரிசீவர் சிலிண்டர் கசியத் தொடங்கும் போது, அதை மாற்றுவதற்கான நேரம், அதே போல் பிரேக் திரவமும். இந்த மாற்றம் கிளட்ச் சர்க்யூட்டில் காற்று நுழைவாயில் விளைகிறது. நீங்கள் மிதி மீது அடியெடுத்து வைக்கும்போது, எதுவும் நடக்காது. பெறும் சிலிண்டரிலிருந்து முழு சுற்றுகளையும் தூய்மைப்படுத்துவது அவசியம். அடுத்த கட்டுரையில், ஒரு ரிசீவர் சிலிண்டரை சுத்தப்படுத்த 3 வழிகளைக் காண்போம்.
நிலைகளில்
முறை 1 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை கைமுறையாக சுத்தம் செய்யுங்கள்
-
இயந்திரம் இருக்கும் வாகனத்தின் பக்கத்தைத் தூக்கி பாதுகாப்பு மெழுகுவர்த்திகளை நிறுவவும். "பர்கர்" என்றும் அழைக்கப்படும் தூய்மை வால்வைக் கண்டறியவும். இது முலைக்காம்பு ஒரு வடிவம் உள்ளது. -
ஒரு உதவியாளர் வாகனத்தில் உட்கார்ந்து கிளட்ச் மிதிவை கீழே தள்ளுங்கள். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று நீங்கள் சொல்லும் வரை அவர் நகரக்கூடாது. -
வாகனத்தின் கீழ் நழுவி அடிமை சிலிண்டரைக் கண்டுபிடி. சில வாகனங்களில், இது நேரடியாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் இது டிரான்ஸ்மிஷனுக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளது (இது கிளட்ச் நிறுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது). மற்ற அனைவரின் மீதும், அவர் வெளியே இருக்கிறார். அதைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், வாகனத்துடன் வழங்கப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். -
இரத்தக் கசிவை ஒரு குறடு மூலம் அவிழ்த்து, பிரேக் திரவம் கசிவதைத் தடுக்க ஒரு கொள்கலன் மற்றும் ஒரு துணியை உங்கள் வசம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஈர்ப்பு விசையால், திரவம் இயற்கையாக பாய்கிறதா என்று வால்வை திறந்து விடவும். இதுபோன்றால், காற்று குமிழ்கள் வெளியேறும். -
காற்று இல்லை என்று நீங்கள் நினைத்தவுடன் வால்வை மூடு. -
கிளட்ச் மிதிவை விடுவிக்கவும் (வால்வை மூடிய பின்னரே). பொதுவாக, அவள் தரையில் தங்கி காலால் வளர்க்கப்பட வேண்டும். -
கிளட்ச் மிதி உறுதியாக இல்லாத வரை, சூழ்ச்சியை மீண்டும் செய்யவும்: மிதி அழுத்தி, காற்றை அழிக்க இரத்தம் வால்வைத் திறந்து, வால்வை மூடி, இறுதியாக மிதிவை விடுங்கள். -
திரவ நீர்த்தேக்கத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும். இது மிகக் குறைவாக இருந்தால், அதைச் சேர்க்கவும்.
முறை 2 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயுடன் சுத்தப்படுத்தவும்
-
ஒரு வாகன விநியோக கடையில் சுத்திகரிக்க ஒரு வெற்றிட பம்பைப் பெறுங்கள். -
ரத்தம் வால்வை அணுக வாகனத்தை தூக்கி பாதுகாக்கவும். -
ஒரு உதவியாளர் கிளட்ச் மிதிவை கீழே அழுத்துங்கள். -
இரத்தம் தோய்ந்த வால்வை தளர்த்தி, அதில் வெற்றிட பம்பை இணைக்கவும். -
காற்று குமிழ்கள் மறைந்து போகும் வரை பிரேக் திரவத்தை தெளிவான கொள்கலனில் பம்ப் செய்யவும். -
தூய்மை வால்வை மூடு. -
கிளட்ச் மிதி மேலே செல்லட்டும், இது பிரேக் திரவத்தை மீண்டும் மாஸ்டர் சிலிண்டரில் கொண்டு வந்து மிதி உறுதியாக இருக்கிறதா என்று பார்க்கும். இது இன்னும் மென்மையாகத் தெரிந்தால், தொடர்ந்து தூய்மைப்படுத்துங்கள். -
திரவ நீர்த்தேக்கத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும். இது மிகக் குறைவாக இருந்தால், அதைச் சேர்க்கவும்.
முறை 3 ஒரு அடிமை சிலிண்டரை ஒரு குழாய் மூலம் சுத்தப்படுத்தவும்
-
ஒரு கார் அல்லது மீன்பிடி பொருட்கள் கடையில் இருந்து ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் குழாய் கிடைக்கும். -
வாகனத்தை தூக்கிப் பாதுகாக்கவும். -
குழாய் ஒரு முனையை இரத்தம் தோய்ந்த வால்வு மீது திரி, மற்ற முனை ஒரு சிறிய வெளிப்படையான பாட்டில் (அரை உயர நிரப்புதல்) பிரேக் திரவத்தில் டைவ் செய்ய வேண்டும். -
தூய்மைப்படுத்துவது எப்படி? அடிமை சிலிண்டர் திருகு தளர்த்தும்போது ஒரு உதவியாளர் கிளட்ச் மிதிவை எல்லா வழிகளிலும் அழுத்தவும்.காற்று குமிழ்கள் கொள்கலனின் பிரேக் திரவத்திற்குள் செலுத்தப்படும். இந்த காற்று இனி அடிமை சிலிண்டரில் மேலே செல்ல முடியாது.- இரத்தப்போக்கு திருகு இறுக்க மற்றும் உங்கள் உதவியாளர் கிளட்ச் மிதி தூக்க வேண்டும்.
- கொள்கலனில் உயரும் காற்று குமிழ்களை நீங்கள் காணாத வரை நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும்.
- இரத்தப்போக்கு திருகு இறுக்க மற்றும் உங்கள் உதவியாளர் கிளட்ச் மிதி தூக்க வேண்டும்.
-
திரவ நீர்த்தேக்கத்தின் அளவை சரிபார்க்கவும். இது மிகக் குறைவாக இருந்தால், அதைச் சேர்க்கவும்.