ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• முறை 1 வீட்டில் ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்
• முறை 2 ஒரு காரின் தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்

தெர்மோஸ்டாட் என்பது வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு சிறிய சாதனம். வீடுகளில் சில உள்ளன, ஆனால் கார்களிலும் உள்ளன. இந்த சிறிய சாதனங்கள் ஒழுங்கிலிருந்து வெளியேறுகின்றன அல்லது சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வேலை செய்யாது. அதை மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் சூடாக்குவதில் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவீர்கள், மேலும் ஒரு காரில், நீர் ரேடியேட்டரை மிகவும் சூடாகத் தவிர்ப்பதன் மூலம் உங்கள் இயந்திரத்தை "சுடுவதை" தவிர்ப்பீர்கள். ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுவது இறுதியில் மிகவும் எளிது, நீங்கள் கொஞ்சம் கைவசம் மற்றும் கவனமாக இருந்தால்.

நிலைகளில்

முறை 1 வீட்டில் ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்

1. 
   

   
   உங்கள் வெப்ப அமைப்புடன் இணக்கமான புதிய தெர்மோஸ்டாட்டை வாங்கவும். புதிய பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்பட்டதைப் படியுங்கள். இன்று, தெர்மோஸ்டாட்களின் சிறந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை உள்ளது.
   • இருப்பினும், உங்கள் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு சிறப்புடையதாக இருக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் ஒரு புதிய தெர்மோஸ்டாட்டைக் கண்டுபிடிப்பது கடினமாக இருக்கலாம். இங்கே காணக்கூடிய பல்வேறு வகையான தெர்மோஸ்டாட்கள் இங்கே உள்ளன (எப்படியிருந்தாலும், இது பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது):
     • வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கான ஒற்றை நிலை கொண்டவர்கள் : தனி வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது,
     • வெப்பம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றிற்கு 2 நிலைகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் : இரண்டு வேக வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் அலகுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (உயர் மற்றும் குறைந்த),
     • நேரடியாக இயங்கும் : 110 V அல்லது 220 V இல் இயங்குகிறது (பழைய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் அவற்றைக் காண்கிறோம்),
     • 24 எம்.வி. : சுவர்களில் பதிக்கப்பட்ட புகைபோக்கிகள், மாடிகள் மற்றும் அடுப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது,
     • HVAC (வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்) : ஒரே ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு இருக்கும்போது ஒவ்வொரு அறையிலும் வெப்பநிலையை (வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டல்) தனித்தனியாக கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது.

2. 
   

   
   
   
   புதிய தெர்மோஸ்டாட்டை வயரிங் செய்வதற்கான உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். ஒட்டுமொத்தமாக, அனைத்து தெர்மோஸ்டாட்களும் ஒரே மாதிரியாக ஏற்றப்பட்டுள்ளன. உறுதிப்படுத்த, கொடுக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி, பெருகிவரும் எடுத்துக்காட்டுகளை உற்றுப் பாருங்கள். இல்லையெனில், உங்களுக்கு சில சிறிய (அல்லது பெரிய) சிக்கல்கள் இருக்கலாம்!
   • ஒரு துண்டுப்பிரசுரத்தைப் படிப்பது எப்போதுமே வேடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக இருக்காது, இது பெரும்பாலும் சற்று நீளமானது மற்றும் மிகவும் தெளிவாக இல்லை. இருப்பினும், மந்தமான செயல்களைச் செய்யாமல் இருக்க எல்லாவற்றையும் கவனிக்க நேரம் ஒதுக்குங்கள். உவமைகளைப் பாருங்கள், அவை அடிக்கடி பேசுகின்றன. எல்லாம் படிப்படியாக விரிவானது.

3. 
   

   
   உங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டுக்கு சக்தியை அணைக்கவும். பிரதான சுவிட்ச்போர்டில், தெர்மோஸ்டாட், ரேடியேட்டர் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சுற்றுகளைத் துண்டிக்கவும். எனவே, பிரித்தெடுக்கும் மற்றும் சட்டசபை போது நீங்கள் பாதுகாப்பாக வேலை செய்வீர்கள்.

4. 
   

   
   
   
   இணைக்கப்பட்டிருக்கும் சுவரிலிருந்து பழைய தெர்மோஸ்டாட்டை அகற்றவும். பொதுவாக, பெட்டியை அதன் ஆதரவிலிருந்து விடுவிக்க மேல்நோக்கி சறுக்க வேண்டும், இது திருகப்படுகிறது. அது முடிந்தது, இந்த சுவர் அடைப்பை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
   • சில தெர்மோஸ்டாட்கள் ஒரு தளத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒரு துணைத் தளம். நீங்கள் வேண்டும் அனைத்து திரும்பப் பெற, நூல்கள் மற்றும் வெற்று சுவர் மட்டுமே இருக்க வேண்டும், அவ்வளவுதான்!
   • மின் கம்பிகள் மோசமான நிலையில் இருப்பதாகத் தோன்றினால், சேதமடைந்த பகுதியை வெட்டி புதிய பகுதியை அகற்றுவதன் மூலம் அவற்றை புதுப்பிக்கவும்.

5. 
   

   
   தெர்மோஸ்டாட்டை அவிழ்க்கும்போது, ​​இணைப்புகள் எவ்வாறு செய்யப்படுகின்றன என்பதை நன்கு பாருங்கள். இது இருக்கலாம் மிக முக்கியமான புள்ளி இந்த வேலை. கம்பிகள் பொதுவாக காணப்படுகின்றன. இது ஒரு அமெச்சூர் என்றால், வண்ண குறியீடுகள் மதிக்கப்படவில்லை. அப்படியானால், நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பது இங்கே.
   • மின் கம்பியைச் சுற்றிக் கொண்டிருக்கும் ஒரு சிறிய பிசின் மீது, அது நுழையும் இணைப்பியில் மார்க்கரைக் குறிக்கவும். உங்கள் நீல கம்பி ஸ்டட் பி உடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், பிசின் மீது பி எழுதி கம்பியைச் சுற்றவும். இதேபோல், "இணைக்க" தனியாக, எதுவும் இணைக்கப்படாத குழந்தைகளுக்கான குறியீட்டைக் கண்டுபிடி! அது எப்போதும் நடக்கும்!
   • நீங்கள் ஏற்றுக்கொண்டவற்றைத் தவிர கேபிள்களின் வண்ணங்களை புறக்கணிக்கவும். பெரும்பாலும், நிறுவல்களில், வண்ணங்கள் மதிக்கப்படவில்லை அல்லது மாற்றப்படவில்லை.

6. 
   

   
   மின் கம்பிகளை சுவரில் இருந்து வெளியே வைக்கவும். ஒன்று அவற்றை ஒன்றாக இணைக்கவும் அல்லது ஒன்றாக இணைக்கவும். சுருக்கமாக, அவர்கள் மீண்டும் சுவரில் செல்லக்கூடாது, இல்லையெனில், DIY இன் ஒரு வேலை மட்டுமே ஒரு கனவாக மாறும்.
   • ஒரு சார்பு உதவிக்குறிப்பு? உங்கள் மகனை ஒரு பென்சிலால் கட்டவும். அவர்கள் மேலும் செல்ல மாட்டார்கள் மற்றும் சுவருக்குள் செல்ல மாட்டார்கள்.

7. 
   

   
   புதிய தெர்மோஸ்டாட்டின் அடைப்பை பாதுகாக்கவும். நீங்கள் விரும்பிய இடத்தில் சுவரில் வைக்கவும், துளையிட வேண்டிய துளைகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கவும். ஒரு நிலையை நேராக நிலைநிறுத்த நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். பின்னர் துளைகளை துளைத்து, டோவல்களை வைத்து புதிய ஆதரவை திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யவும்.
   • உங்கள் புதிய தெர்மோஸ்டாட்டில் மெர்குரி சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் (தெளிவாக இருக்க, நீங்கள் பழைய நாட்களில் ஒரு தெர்மோஸ்டாட்டை வைத்தால்!), நீங்கள் அதை சரியாக நிலைநிறுத்த வேண்டும், இல்லையெனில் அது நம்பகமான வாசிப்புகளைக் கொண்டிருக்க முடியாது. இந்த குறிப்பிட்ட வகை தெர்மோஸ்டாட்டைப் பொறுத்தவரை, இது அழகியலின் ஒரு கேள்வி மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக செயல்திறன் பற்றிய கேள்வியாகும்.
   • உங்கள் திருகுகளின் அளவிற்கு ஏற்ற துளைகளை துளைக்கவும், 5 அல்லது 6 மிமீ நல்லது!
   • உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் வழக்கமாக திருகுகள் மற்றும் நங்கூரங்களுடன் விற்கப்படுகிறது. இவை போடப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அவை முழுவதையும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன.

8. 
   

   
   தெர்மோஸ்டாட் கம்பிகளை மீண்டும் இணைக்கவும். புதிய தெர்மோஸ்டாட்டை சரியாக இணைக்க உங்கள் குறிப்புகளைத் திரும்பப் பெறுங்கள் அல்லது நீங்கள் உருவாக்கிய அடையாளங்களை (எழுத்துக்களுடன் பிசின்) பயன்படுத்தவும். மாதிரியைப் பொறுத்து, நீங்கள் கம்பத்தை ஒரு கம்பத்தைச் சுற்ற வேண்டும் அல்லது அவற்றை ஒரு இணைப்பிற்குள் தள்ள வேண்டும்.இல்லையெனில் நீங்கள் எப்போதும், நீங்கள் தொலைந்துவிட்டால், உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் படிக்கலாம்.
   • உங்கள் புதிய தெர்மோஸ்டாட் ஒரு சிறப்பு சட்டசபை இல்லாவிட்டால், அதே குறியீடுகளை கடிதத்தால் காண்பிக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் படியுங்கள். சந்தேகம் இருக்கும்போது, ​​ஒரு மின்சார நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
   • சில தெர்மோஸ்டாட்கள் இரண்டு கம்பிகளுடன் மட்டுமே இயங்குகின்றன, மற்றவை 5 உடன். எனவே, உங்களிடம் தொடர்பு இல்லாத தொடர்புகள் இருந்தால், பீதி அடைய வேண்டாம்! இது உங்கள் சாதனம் செயல்படுவதைத் தடுக்காது.

9. 
   

   
   தெர்மோஸ்டாட்டை சுவரில் வைக்கவும். ஏதேனும் இருந்தால், அனைத்து கூடுதல் கேபிள்களையும் சுவரில் வைக்கவும். தெர்மோஸ்டாட் தட்டையை சுவருக்கு எதிராக, அடைப்புக்குறிக்கு மேலே வைத்து, அதை நிறுத்தத்திற்கு கீழே சறுக்குங்கள் அல்லது நிச்சயதார்த்தத்தின் ஒரு கிளிக்கைக் கேட்கவும்.
   • உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் சரியாக அமைந்திருக்கவில்லை என்றால் (இது ஒரு வெப்ப மூலத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளது, காற்றின் மின்னோட்டத்தில், இது உங்களுக்கு மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ உள்ளது), அதை நகர்த்த வேண்டும், இதன் விளைவாக, அதை நகர்த்த வேண்டியது அவசியம் மகன். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அதை செய்ய முடியும் அல்லது உங்களிடம் ஒரு எலக்ட்ரீஷியன் இருக்கிறார்.

10. 
    

    
    சக்தியை இயக்கவும். பிரதான மின் குழுவில், தெர்மோஸ்டாட், ரேடியேட்டர் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை அதற்கேற்ப மீட்டமைக்கவும். ஒரு நிமிடம் காத்திருங்கள்.
    • இரண்டு சுற்று செல்களை (2AA) தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிகளில் வைக்க மறக்காதீர்கள்! உங்கள் பேட்டரிகள் புதியதாகவும், சரியான இடத்திலும் இருக்க வேண்டும், அதாவது சரியான துருவமுனைப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

11. 
    

    
    உங்கள் புதிய தெர்மோஸ்டாட் செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். வெவ்வேறு நேரங்களில் ரேடியேட்டர்களின் பற்றவைப்பைத் தூண்டுவதற்கு அதை நிரல் செய்யவும். இது தொடங்க குறைந்தபட்சம் 5 நிமிடங்கள் ஆகும். அது வேலை செய்யாது என்று நீங்கள் கண்டால், மோசமாக செய்யப்பட்ட அல்லது மோசமாக ஏற்றப்பட்டதை மனதளவில் சிந்தியுங்கள்.
    • சில நேரங்களில் நீங்கள் ஒரு சிறிய பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் உங்கள் புதிய தெர்மோஸ்டாட்டை மீட்டமைக்க வேண்டும் ("மீட்டமை" என்று அழைக்கப்படுகிறது). சில தெர்மோஸ்டாட்கள் இந்த நிலையில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன.

12. 
    

    
    உங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டை நிரல் செய்யவும். இந்த படிக்கு, உற்பத்தியாளரின் கையேட்டைப் பாருங்கள்: எல்லாம் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் ஆற்றல் மசோதாவைக் குறைக்கவும், நீங்கள் விலகி இருக்கும்போது வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், நீங்கள் வீட்டில் இருக்கும்போது அதை ஏற்றவும் இதுபோன்ற தெர்மோஸ்டாட் உள்ளது. திட்டமிடப்பட்டதும், தெர்மோஸ்டாட் எல்லாவற்றையும் கவனித்துக்கொள்கிறது!

முறை 2 ஒரு காரின் தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றவும்

1. 
   

   
   உங்கள் வாகனத்தின் இயந்திரம் குளிராக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் புருவங்களை எரிக்கவோ அல்லது உங்களை மூன்றாம் பட்டம் வரை எரிக்கவோ பெரிதாக இல்லை! வெப்பம் சிதறும்போது உங்கள் கார் குறைந்தது ஒரு மணி நேரமாவது அணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
   • பாதுகாப்பிற்காக, கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். எச்சரிக்கை! வேலை குளறுபடியானது, எனவே ப்ளூஸ் அல்லது பழைய ஆடை (கிரீஸ், எண்ணெய், துரு ஆகியவற்றின் தடயங்கள்)

2. 
   

   
   லான்டிகலை வடிகட்டவும். தெர்மோஸ்டாட் குளிரூட்டும் சுற்று மற்றும் குழல்களை முழு டான்டிகல் ஆகும். நீங்கள் வடிகட்டவில்லை என்றால், இந்த திரவ வசந்தத்தை நீங்கள் முன்கூட்டியே காணலாம். இது செய்யப்படுகிறது.
   • ரேடியேட்டரின் கீழ் ஒரு வாளி (அல்லது சற்று பெரிய கொள்கலன்) வைக்கவும். ஒரு சுற்றுவட்டாரத்தில் சுமார் 5 முதல் 7 லிட்டர் உள்ளது, இது எடுக்க வேண்டிய கொள்கலனின் அளவைப் பற்றிய ஒரு கருத்தை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
   • ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில், நீங்கள் ஒரு தூய்மை வால்வு, ஒரு வால்வு அல்லது சில நேரங்களில் ஒரு கபோச்சோன் இருப்பீர்கள். திறக்க இடதுபுறம் திரும்பினால் திரவம் பாயும்.
   • சுற்றுக்கு எதுவும் மிச்சமில்லை வரை காத்திருங்கள். கபோச்சனை இழக்காதீர்கள்!

3. 
   

   
   பின்னர் தெர்மோஸ்டாட்டைக் கண்டுபிடிக்கவும். நிச்சயமாக, இருப்பிடம் ஒரு காரிலிருந்து மற்றொரு காரில் வேறுபடுகிறது. சில மிகவும் புலப்படும், மற்றவை மிகக் குறைவு. அதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு தொழில்நுட்ப இதழைப் படிப்பதே எளிதான வழி. பொதுவாக, இது சிலிண்டர் தலைக்கும் முழங்கைக்கும் இடையில் ரேடியேட்டருக்குத் திரும்பும்.
   • தெர்மோஸ்டாட்டின் உடல் பெரும்பாலும் உலோகம் மற்றும் துளையிடப்பட்டிருக்கும், நடுவில் ஒரு தங்க பகுதி உள்ளது. சில நேரங்களில் பக்கங்களில் ஒரு ரப்பர் வளையம் இருக்கும். இது வடிவத்தில், ஒரு நூற்பு மேல் போல் தெரிகிறது.
   • உங்களுக்கு உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் வாகன கையேட்டைக் குறிப்பிட வேண்டும் அல்லது இணையத்தில் பார்க்க வேண்டும். எல்லா இடங்களிலும் அதைத் தேடும் நேரத்தை வீணாக்காதீர்கள். நீங்களும் உங்களை காயப்படுத்தலாம்.

4. 
   

   
   தெர்மோஸ்டாட் குழாய் துண்டிக்கப்பட்டு தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதிகளை செயல்தவிர்க்கவும். பொதுவாக, குழாய் ஒரு காலர் அல்லது கிளிப்பால் நடத்தப்படுகிறது. இது ஒரு காலர் என்றால், அதை அவிழ்த்து காலரை ஸ்லைடு செய்யவும். அடுத்து, ஒரு ராட்செட் சாக்கெட் குறடு அல்லது திறந்த இறுதியில் குறடு பயன்படுத்தி தெர்மோஸ்டாட் வீட்டுவசதி மீது போல்ட் தளர்த்தவும். மூடியைத் தூக்கி தெர்மோஸ்டாட்டை அகற்றவும்.
   • வழக்கு மாதிரியைப் பொறுத்து இரண்டு அல்லது மூன்று போல்ட்களால் மூடப்படுகிறது.
   • புதிய தெர்மோஸ்டாட் போடுவதற்கு முன், முழு பகுதியையும் சுத்தம் செய்ய வாய்ப்பைப் பெறுங்கள்.
   • திரவம் பாய்ந்தால், கவலைப்பட வேண்டாம், அது சாதாரணமானது! எல்லாம் சுத்திகரிக்கப்படவில்லை, குறிப்பாக முழங்கைகள்.

5. 
   

   
   உங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டை சோதிக்க வேண்டும். உண்மையில், உங்கள் தெர்மோஸ்டாட் நல்ல நிலையில் உள்ளது என்பது சாத்தியம். இது இப்போது நிலையில் சிக்கியிருக்கலாம், இல்லையெனில் அது தோல்வியுற்ற சுற்று அல்லது இயந்திரத்தின் மற்றொரு பகுதி. அதனால்தான் அது உண்மையில் "முடிந்தது" என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். எப்படி என்பது இங்கே.
   • கொதிக்கும் நீரில் நிரப்பப்பட்ட ஒரு கொள்கலனை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
   • உங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டை மூழ்கடித்து விடுங்கள். ஒரு தெர்மோஸ்டாட் சுமார் 88 ° C க்கு திறக்கிறது. இங்கே நீங்கள் 100 ° C க்கு தண்ணீர் வைத்திருக்கிறீர்கள், எனவே அது வேலை செய்ய வேண்டும்.
   • இந்த நீரில் தெர்மோஸ்டாட் திறக்கப்படாவிட்டால், குளிர்விக்கும் போது மூடப்படாவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

6. 
   

   
   பழைய தெர்மோஸ்டாட்டை புதியதாக மாற்றவும். இது எளிமையான பகுதி. அதை அகற்றுவதற்கு முன், பழைய தெர்மோஸ்டாட் எவ்வாறு அமைந்துள்ளது என்பதைப் பார்த்து, புதியதை அதே திசையில் வைக்கவும். ஒரு ரப்பர் மோதிரம் இருந்தால், அதை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.
   • பகுதி அழுக்காக இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்யுங்கள். உங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டின் வாழ்க்கையும் அப்படித்தான்.

7. 
   

   
   தெர்மோஸ்டாட், வீட்டுவசதி மற்றும் குழல்களை எல்லாம் மீண்டும் இணைக்கவும். இது எப்படி ஒன்றாக வந்தது என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா, இல்லையா? செய்ய வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே.
   • தெர்மோஸ்டாட் இடத்தில் மற்றும் இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
   • பெட்டியின் மணியை சரிசெய்யவும். கையால் போல்ட்களைத் தொடங்க இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் ஒரு ஜோடி இடுக்கி அல்லது ஒரு குறடு மூலம் இறுக்குவதை முடிக்கவும். நூல்களை சிதைக்காமல் கவனமாக இருங்கள்!
   • ரேடியேட்டர் குழாய் மற்றும் காலரை மாற்றவும். குழல்களை நன்றாகத் தள்ளி, காலர்களை மீண்டும் அவற்றின் அசல் இடங்களுக்கு கொண்டு வந்து இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

8. 
   

   
   லான்டிகலை மீண்டும் வைத்து கசிவுகளை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் நீக்கியது இன்னும் நன்றாக இருந்தால், அதை மீண்டும் சுற்றுக்குள் வைக்கவும், இல்லையெனில் அதை மாற்றவும். வடிகால் சேவலை மூட மறக்காதீர்கள்!
   • அது முடிந்தது, ஏதேனும் கசிவுகள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். கீழே விழுந்தால், காரின் அடியில், அது சொட்டினால். குளிரூட்டி இல்லாமல், உங்கள் கார் வெகுதூரம் செல்லாது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்!

9. 
   

   
   உங்களுக்கு கிலோமீட்டர்! அவ்வளவுதான்! அது முடிந்துவிட்டது! இப்போது நீங்கள் செய்ய வேண்டியது உங்கள் டாஷ்போர்டு வெப்பநிலை அளவைக் கண்காணிக்கவும். வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், உங்கள் பணி சிறப்பாக செய்யப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், உங்கள் பிரச்சினை வேறு இடத்திலிருந்து வந்து கேரேஜுக்கு வருகை தருகிறது.