மெழுகுவர்த்தி கம்பிகளை மாற்றுவது எப்படி
நூலாசிரியர்:
Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி:
6 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி:
1 ஜூன் 2024
உள்ளடக்கம்
- நிலைகளில்
- 3 இன் முறை 1:
பற்றவைப்பு கம்பிகளில் சிக்கலை அடையாளம் காணவும் - ஆலோசனை
- எச்சரிக்கைகள்
- தேவையான கூறுகள்
இந்த கட்டுரையில் 7 குறிப்புகள் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளன, அவை பக்கத்தின் கீழே உள்ளன.
சிறிது நேரம், உங்கள் இயந்திரம் தொடங்குகிறது, ஆனால் கடினமானது, அது வழக்கம் போல் ஊடுருவாது. நிச்சயமாக, லைட்டிங் செய்வதில் சிக்கல் உள்ளது, ஒருவேளை அது மூட்டைகளில் சேகரிக்கப்பட்ட மெழுகுவர்த்திகளின் நூல்களிலிருந்து வருகிறது. இந்த கேபிள்கள் காலப்போக்கில், வழக்கமாக இரு முனைகளிலும், மெழுகுவர்த்தி அல்லது சுருளை நோக்கிச் செல்கின்றன. அவற்றை மாற்ற, முதலில் அவற்றை மோட்டாரில் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், அவற்றின் நீளத்தை அளவிட பின்னர் அவற்றை சரியாக நிறுவ வேண்டும்.
நிலைகளில்
3 இன் முறை 1:
பற்றவைப்பு கம்பிகளில் சிக்கலை அடையாளம் காணவும்
- 5 உங்கள் கார் பழுதுபார்க்கப்பட்டது! நீங்கள் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை விழுங்க முடியும். விளம்பர
ஆலோசனை
- இணைப்பு தவறுகளைச் செய்யாமல் இருக்க, இணைப்பு சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக மெழுகுவர்த்தி கம்பிகளை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக மாற்றுவது நல்லது.
- புதிய வாகனங்களில், பற்றவைப்பு கற்றை இல்லை, ஆனால் ஒரு துண்டு பற்றவைப்பு அமைப்பு ஒரு துண்டில் மாறுகிறது.
- ஒரு தீப்பொறி பிளக் கேபிளைத் துண்டிப்பதற்கு முன், அது பற்றவைப்பு தலையில் ஒரு பக்கத்திலும், மறுபுறம் தீப்பொறி செருகலுடன் எங்கு இணைகிறது என்பதற்கான குறிப்பை உருவாக்கவும். இது இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாட்டைப் பற்றியது.
- தண்ணீரும் மின்சாரமும் நன்றாக கலக்கவில்லை. ஒரு கேபிளில் உங்களுக்கு மின் இழப்பு இருக்கிறதா என்று பார்க்க, சந்தேகத்திற்கிடமான கேபிளில் மூன்று அல்லது நான்கு சொட்டு தண்ணீரை தெளிக்கலாம். கேபிள் மற்றும் என்ஜின் தொகுதிக்கு இடையில் ஒரு சிறிய மின்சார வளைவை நீங்கள் காண வேண்டும். நிச்சயமாக, கேபிள் மாற்ற வேண்டும்.
எச்சரிக்கைகள்
- இயந்திரம் இயங்கும்போது ஒருபோதும் தீப்பொறி பிளக் கம்பியை அகற்ற முயற்சிக்க வேண்டாம். நீங்கள் மருத்துவமனையில் முடிவடையும், அல்லது மோசமாக இருக்கலாம்.
தேவையான கூறுகள்
- ஒரு மெழுகுவர்த்தி கம்பி இழுப்பான்