ஒரு கேனோவில் துடுப்பு எப்படி

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• பகுதி 1 துடுப்பு முன்னோக்கி
• பகுதி 2 திசையை கட்டுப்படுத்துதல்
• பகுதி 3 ஒரு கூட்டாளருடன் துடுப்பு

அதன் மெல்லிய, குறுகலான நிழல் மற்றும் திறந்த மேற்புறத்துடன், கேனோ வட அமெரிக்காவின் பூர்வீக மக்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து மாறவில்லை, இருப்பினும் இது துடுப்பாட்டக்காரர்களுக்கான மிகவும் பிரபலமான தேர்வாக உள்ளது அமெச்சூர் மற்றும் ஆர்வலர். மற்ற வகை கயாக்ஸுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு கேனோவில் எப்படித் துடுப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதற்கு உங்களுக்கு சில பயிற்சி தேவைப்படலாம். இருப்பினும், நீங்கள் வந்தவுடன், வனவிலங்கு பாதைகளை தனியாகவோ அல்லது நண்பர்களுடனோ பார்வையிட ஒரு இலவச மற்றும் சுத்தமான வழியைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள், அது மதிப்புக்குரியது!

நிலைகளில்

பகுதி 1 துடுப்பு முன்னோக்கி

1. நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை வாங்கவும் அல்லது வாடகைக்கு எடுக்கவும். எல்லா நீர் நடவடிக்கைகளையும் போலவே, கேனோயிங் செய்யும் போது பாதுகாப்பும் மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்றாகும், எனவே நீங்கள் ஒரு சாகசத்திற்கு செல்வதற்கு முன் சரியான உபகரணங்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அரிதாக இருந்தாலும், நீரில் மூழ்குவது போன்ற சோகமான விபத்துக்களை இலகுவாக எடுத்துக் கொள்ள முடியாது. கீழே நீங்கள் உபகரணங்கள் குறித்த உதவிக்குறிப்புகளைக் காண்பீர்கள், ஆனால் நீங்கள் கொண்டு வர வேண்டிய உபகரணங்கள் குறித்த கூடுதல் தகவல்களைக் கேட்க உள்ளூர் அதிகாரத்தை (எ.கா. தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் வன அலுவலகம்) தொடர்பு கொள்ளுங்கள். மேலும் தகவலுக்கு இந்த கட்டுரையின் முடிவில் உள்ள "உங்களுக்கு என்ன தேவை" என்ற பகுதியையும் காண்க.
   • உங்களுக்கு நன்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட லைஃப் ஜாக்கெட் (நீங்கள் தண்ணீரில் இருக்கும்போது அதை நிரந்தரமாக அணிய வேண்டும்).
   • ஒரு ஹெல்மெட் (நீங்கள் வெள்ளை நீரில் துடுப்பு செல்லப் போகிறீர்கள் என்றால்).
   • நீங்கள் எழுந்திருக்கும்போது உங்கள் தோள்பட்டை அடைய போதுமான பெரிய மிதக்கும் துடுப்பு.
   • நீங்கள் எடுத்துச் செல்லும் உபகரணங்களை உங்களுடன் வைக்க ஒரு சிறிய மற்றும் காற்று புகாத பை.
   • இது தவிர, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு "போதுமான நீச்சல் வீரராக" இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் கேனோயிங் கேப்ஸைசிங் செய்வது ஆரம்பகாலத்தில் ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாக இருக்கலாம்.

2. 
   

   
   
   
   உங்கள் சமநிலையை கேனோவில் வைத்திருக்க குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்தை வைத்திருங்கள். முதல் முறையாக நீங்கள் ஒரு கேனோவுக்குள் செல்லும்போது, ​​உங்கள் சமநிலையைக் கண்டறிவது கடினம் என்பதையும் ஒவ்வொரு அசைவும் படகு எதிர்பாராத விதமாக ஊசலாடுகிறது என்பதையும் நீங்கள் நிச்சயமாக கவனிப்பீர்கள். இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ள, முடிந்தவரை குறைவாக இருங்கள், நீங்கள் இன்னும் நிலையானதாக உணரும் வரை நீங்கள் கேனோவில் உட்கார்ந்து அல்லது மண்டியிடலாம். நீங்கள் செல்லவோ அல்லது எழுந்து நிற்கவோ இல்லாத வரை பெரும்பாலான கேனோ இருக்கைகள் உங்களுக்கு போதுமான சமநிலையை அளிக்க வேண்டும். நீங்களே துடுப்பெடுத்தாடினால், பின்புறத்தில் உட்கார்ந்து படகில் செல்ல உங்கள் கியரை உங்கள் முன் வைத்திருங்கள். உங்களிடம் நிறைய உபகரணங்கள் இல்லையென்றால், மையத்தில் உட்கார்ந்துகொள்வது எளிதாக இருக்கும்.
   • உங்கள் இருக்கையில் முடிந்தவரை நேராக உட்கார முயற்சி செய்யுங்கள். உங்கள் உடலை நீரின் மேற்பரப்பில் செங்குத்தாக வைத்திருப்பதன் மூலம் (ஒரு விதியாக, இது நேராக பொருள்), உங்களுக்கு சிறந்த சமநிலை இருக்கும்.
   • கவலைப்பட வேண்டாம்! படகில் தண்ணீரை நகர்த்தும்போது படகு மிகவும் நிலையானதாக இருக்கும், ஏனெனில் படகில் தண்ணீரை நகர்த்துவதற்கான எதிர்ப்பு அதை நேராக வைத்திருக்கிறது.

3. 
   

   
   
   
   துடுப்பை ஒரு கையால் மேலே பிடித்து, மறுபுறம் 30 சென்டிமீட்டர் கீழே வைக்கவும். படகில் பாதுகாப்பாக உட்கார்ந்து இரு கைகளாலும் துடுப்பைப் பிடுங்கவும்.
   • துடுப்பின் முடிவின் மேல் ஒரு கையை வைக்கவும் (வழக்கமாக, இந்த கட்டத்தில் அது வட்டமாக இருக்க வேண்டும், அது இல்லையென்றால், கைப்பிடியை முடிவின் அருகே பிடிக்கவும்). இது "படகு பக்கம்" என்று அழைக்கப்படும்.
   • நீங்கள் வசதியாக இருக்கும் கைப்பிடியின் கீழ் புள்ளியைப் பிடிக்க உங்கள் மற்றொரு கையைப் பயன்படுத்தவும். பொதுவாக, இந்த புள்ளி துடுப்பின் மிதக்கும் பகுதிக்கு மேலே சுமார் முப்பது சென்டிமீட்டர். தட்டையான பகுதிக்கு சற்று மேலே துடுப்பைப் பிடிப்பது நல்லதல்ல, ஏனெனில் இது துடுப்பில் கட்டாயப்படுத்த உங்களைத் தூண்டுகிறது. உங்கள் கைகளைத் திருப்புங்கள், இதனால் கீழ் பனை படகை எதிர்கொள்ளும். இது "நீர் பக்க கை" என்று அழைக்கப்படும்.

4. 
   

   
   துடுப்பை முன்னோக்கித் தொடங்குங்கள். துடுப்பு தொடங்க நேரம் இது! உடற்பகுதியைத் திருப்புவதன் மூலம் தொடங்குங்கள், இதனால் நீர் பக்கத்தில் தோள்பட்டை முன்னோக்கி செல்லும். துடுப்பை முன்னோக்கி நகர்த்தவும் (தண்ணீருக்கு வெளியே), பின்னர் அதை தண்ணீரில் நடவும், இதனால் துடுப்பின் கத்தி (ஆனால் கைப்பிடி அதிகமாக இல்லை) நீரில் மூழ்கும். கூடுதல் வலிமைக்கு துடுப்பு கைப்பிடியை முடிந்தவரை செங்குத்தாக வைத்திருங்கள்.
   • துடுப்பு போடும்போது உங்கள் உடலின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். உங்கள் இருக்கையிலிருந்து நகராமல் அல்லது அதிக முன்னோக்கி சாய்ந்து கொள்ளாமல் உங்களால் முடிந்தவரை செல்ல வேண்டும். இது உங்கள் இருப்பை இழக்கச் செய்யலாம்.

5. 
   

   
   துடுப்பை உங்களிடம் எடுத்துச் செல்லுங்கள். படகின் செங்குத்தாக வைக்க துடுப்பின் பிளேட்டைத் திருப்புங்கள் (மற்றும் நீங்கள் துடுப்பு செல்லும் திசையில்). படகின் மையக் கோட்டுக்கு இணையாக ஒரு நேர் கோட்டில் துடுப்பை நீரிலிருந்து வெளியேற்ற உங்கள் கை மற்றும் உங்கள் உடற்பகுதியின் தசைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
   • நீங்கள் துடுப்பை அழுத்தும்போது படகின் அருகே வைக்க முயற்சி செய்யுங்கள் (சில ஆதாரங்கள் துடுப்பின் உட்புற விளிம்பை கேனோவுடன் தொடுவதற்கு கூட அறிவுறுத்துகின்றன). ஒரு துடுப்பு பக்கவாதம் மிகவும் அகலமாக படகில் திரும்பக்கூடும்.
   • திறம்பட துடுப்பு செய்ய உங்கள் தசைகளை கட்டுப்படுத்துவது முக்கியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்கள் சைகைக்கு வலிமையைக் கொடுக்க உங்கள் உடற்பகுதியின் தசைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பின்புற தசைகள் அல்ல, ஏனெனில் இது கேனோயிங்கிற்குப் பிறகு உங்களுக்கு பிடிப்புகள் மற்றும் வலிகளைக் கொடுக்கக்கூடும்.

6. 
   

   
   உங்கள் இடுப்பு மூலம் இயக்கத்தை மீண்டும் செய்யவும். பிளேடு உங்கள் இடுப்பை அடையும் போது துடுப்புக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள். பிளேட்டை மேலே கொண்டு வர ஆரம்பித்து அதை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுக்கவும். துடுப்பைத் திருப்புங்கள், இதனால் பிளேடு மேற்பரப்புக்கு இணையாக இருக்கும், அடுத்த இயக்கத்திற்கு நீங்கள் அதை முன்னோக்கி செலுத்தும்போது.
   • நீங்கள் இப்போது உங்கள் தொடக்க நிலையில் இருக்கிறீர்கள்! துடுப்பாட்டத்தைத் தொடர முந்தைய படிகளை மீண்டும் செய்யவும், கேனோ வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் நல்ல வேகத்தில் முன்னேற வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் கேனோவின் ஒரு பக்கத்தை மட்டுமே துள்ளினால், நீங்கள் சுற்று மற்றும் சுற்றுக்குச் செல்வீர்கள். இருபுறமும் துடுப்பு செய்வது எப்படி என்பதை அறிய இந்த கட்டுரையில் பின்னர் தகவல்களைப் படியுங்கள்.

7. 
   

   
   இரண்டு அல்லது மூன்று துடுப்புகளுக்குப் பிறகு துடுப்பு இருக்கும் போது பக்கங்களை மாற்றவும். நீங்கள் எப்போதாவது யாரோ துடுப்பைப் பார்த்திருந்தால், அவர் தண்ணீரை மறுபக்கத்திற்கு அனுப்ப ஒவ்வொரு இரண்டு முறையும் துடுப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இது கேனோ ஒரு நேர் கோட்டில் செல்ல அனுமதிக்கிறது, ஏனென்றால் நீங்கள் ஒரு பக்கத்தை மட்டுமே துடுப்பு செய்தால், நீங்கள் வட்டங்களில் சுற்றி வருவீர்கள். துடுப்பை மறுபுறம் கடக்க, உங்கள் இடுப்பின் மட்டத்தில் இருக்கும்போது அதை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுக்கவும். படகில் செங்குத்தாக வெளியே எடுத்து, கேனோவின் குறுக்கே கடந்து, மிகவும் இயற்கையான ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க கைகளை மாற்றவும். நீங்கள் முன்பு செய்ததைப் போல துடுப்பை தண்ணீரில் மூழ்கி துடுப்பு செய்யுங்கள்.
   • துடுப்பின் பக்கத்தில் மாற்றத்தின் சரியான "வேகத்தை" கண்டுபிடிக்க பல முறை பயிற்சி செய்ய முயற்சிக்கவும். பெரும்பாலான நேரங்களில், ஒவ்வொரு இரண்டு அல்லது மூன்று காட்சிகளையும் மாற்ற இது போதுமானதாக இருக்கும், ஆனால் சரியான எண்ணிக்கை துடுப்பின் வடிவம் மற்றும் உங்கள் துடுப்பு பக்கங்களில் நீங்கள் வைக்கும் வலிமையைப் பொறுத்தது.
   • நீங்கள் ஒன்றிணைந்தால் (அதாவது நீங்கள் கேனோவில் இருவராக இருந்தால்), உங்கள் மாற்றங்களை உங்கள் கூட்டாளருடன் ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும். ஒரு கூட்டாளருடன் எப்படித் துடுப்பது என்பதை அறிய கீழேயுள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

பகுதி 2 திசையை கட்டுப்படுத்துதல்

1. 
   

   
   சற்று திரும்ப ஒரு பக்கத்தில் துடுப்பு தொடரவும். கேனோவைத் திருப்புவதற்கான எளிதான வழி அநேகமாக எளிமையானது, நீங்கள் கேனோவின் பின்புறம் அல்லது மையத்தில் உட்கார்ந்திருப்பீர்கள் என்று வைத்துக் கொள்ளுங்கள், கேனோ சுழலத் தொடங்க நீங்கள் ஒரு பக்கத்தில் இருப்பதைப் போலவே துடுப்பு. எனவே, நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்ப விரும்பினால், வலதுபுறம் துடுப்பு மற்றும் நீங்கள் வலதுபுறம் திரும்ப விரும்பினால், இடதுபுறம் துடுப்பு. துடுப்பின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் படகின் திசை மாறுகிறது என்பதை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும்.
   • சிறிய ஸ்டீயரிங் திருத்தங்களைச் செய்வதற்கு இந்த முறை சிறந்தது, ஏனென்றால் நீங்கள் வேகமாக மாறாவிட்டாலும், வேகத்தையும் இழக்க மாட்டீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, உங்களுக்கு நூறு மீட்டர் முன்னால் ஒரு சாண்ட்பாரைக் கண்டால், அதைச் சுற்றி வர இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம், நீங்கள் எந்த அவசரமும் இல்லை.

2. 
   

   
   மேலும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திருப்பங்களுக்கு ஜே-துடுப்பு பக்கவாதம் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் கேனோ போது, ​​படகின் ஒரு பக்கத்தில் துடுப்பது பெரும்பாலும் திரும்புவதற்கான மிகச் சிறந்த வழியாக இருந்தாலும், நீங்கள் விரைவாக திசையை மாற்ற வேண்டிய நேரங்கள் இருக்கும் என்பதை நீங்கள் இறுதியில் உணருவீர்கள். இதைச் செய்வதற்கான விரைவான வழிகளில் ஒன்று ஜே துடுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த, படகின் பின்புறத்தில் உட்கார்ந்துகொள்வது உகந்ததாக இருக்கும்.
   • ஒரு ஜே-ஐ துடுப்பு செய்ய, துடுப்பை உங்கள் பின்னால் உள்ள தண்ணீரில் வைக்கவும், இதனால் அது படகின் விளிம்பிற்கு எதிராக கிட்டத்தட்ட தட்டையானது, கிட்டத்தட்ட அதனுடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இதைச் செய்யும்போது, ​​உங்கள் தோள்கள் படகின் விளிம்பிற்கு இணையாக இருக்கும்படி உங்கள் உடற்பகுதியைச் சுழற்றுங்கள். படகின் முன்புறம் எதிர்கொள்ளும் இயல்பான நிலைக்குத் திரும்ப உங்கள் தண்டு மற்றும் உடற்பகுதியின் தசைகளைப் பயன்படுத்தவும். இது துடுப்பை ஒரு பக்கமாக மாற்ற வேண்டும் மற்றும் படகு துடுப்பின் அதே பக்கத்தில் திரும்ப வேண்டும், நீங்கள் ஒரு சுக்கான் இருப்பதைப் போல.
   • இந்த நுட்பத்தை அதிகமாக பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். விரைவாக திரும்ப இது உங்களுக்கு உதவக்கூடும், இது உங்கள் வேகத்தையும் குறைக்கும்.

3. 
   

   
   கூர்மையான திருப்பங்களை எடுக்க பரந்த பின்புற ஸ்கேன் பயன்படுத்தவும். மேலே விவாதிக்கப்பட்ட ஜே துடுப்பு பக்கவாதம் "பேக் ஸ்வீப்" என்று அழைக்கப்படும் சிறப்பு துடுப்பு பக்கவாதத்தின் சிறிய பதிப்பு மட்டுமே. பேக் ஸ்வீப்பின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம், நீங்கள் திரும்பும் வேகத்தை அதிகரிப்பீர்கள். இருப்பினும், பரந்த பின்புற துடைப்புகள் உங்களை மெதுவாக்கும், எனவே உங்களுக்கு தேவையான சூழ்நிலைகளுக்கு அவற்றை நீங்கள் ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும் அல்லது வேகத்தை மீண்டும் பெறுவதற்கு நீங்கள் கடினமாக துடுப்பெடுத்தாட வேண்டியிருக்கும்.
   • பேக் ஸ்வீப் செய்ய, நீங்கள் ஜெ. நீங்கள் இயக்கத்தை முடிக்கும்போது படகு. படகு துடுப்பின் ஒரே பக்கத்தில் திரும்புவதை நீங்கள் உடனடியாக கவனிக்க வேண்டும்.

4. 
   

   
   இல்லையெனில், சுழற்ற டிராக்களைப் பயன்படுத்தவும். "வரைய" என்று அழைக்கப்படும் சுருக்கப்பட்ட கோணத்தை மாற்ற மற்றொரு நுட்பம் உள்ளது. இந்த நுட்பம் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அதன் வடிவம் மற்ற நுட்பங்களிலிருந்து வேறுபட்டது என்பதால், நீங்கள் ஒரு அனுபவமிக்க துடுப்பாட்டக்காரராக இல்லாவிட்டால் நகரும் போது அதைச் செய்வது கடினம். கடுமையான சூழ்நிலைகளில் அழைப்பதற்கு முன் குறைந்த வேகத்தில் முயற்சிக்கவும்.
   • ஒரு சமநிலை செய்ய, நீங்கள் துடுப்பை தண்ணீரில் நேரடியாக உங்கள் பக்கத்தில் நட வேண்டும். உங்கள் கைகள் முடிந்தவரை நேராக இருக்க வேண்டும், துடுப்பு முடிந்தவரை செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், படகு பக்க கை உங்கள் தலைக்கு மேலே இருக்க வேண்டும். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது துடுப்பை படகில் தொடும் வரை அல்லது அதற்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும் வரை கொண்டு வாருங்கள். நீங்கள் கேனோவின் பின்புறத்தில் அமர்ந்தால், அது பிளேட்டுக்கு எதிர் திசையில் செல்ல வேண்டும்.
   • பிளேட்டின் நோக்குநிலையை மாற்றாமல் பின்னோக்கி இழுப்பதன் மூலம் துடுப்பை நீரிலிருந்து வெளியே இழுக்கவும். இந்த கட்டத்தில் இருந்து, நீங்கள் ஒரு நிலையான துடுப்பு பக்கவாதம் அல்லது ஜே-பக்கவாதம் எளிதாக மாறலாம்.

பகுதி 3 ஒரு கூட்டாளருடன் துடுப்பு

1. 
   

   
   கேனோவின் எதிர் பக்கங்களில் உட்கார்ந்து கொள்ளுங்கள். டேன்டெம் ஓட்டுநர் தனி ஓட்டுநர் போன்றது, ஆனால் இது சில முக்கியமான வேறுபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. ஒரே படகில் இரண்டு பேர் அமர்ந்திருக்கும்போது, ​​படகை தண்ணீரில் சமநிலையில் வைத்திருப்பது முக்கியம். ஒரு நபர் படகின் முன்பக்கத்திலும் மற்றவர் பின்புறத்திலும் அமர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த நிலைதான் மிகவும் இயல்பானதாகத் தோன்றும் மற்றும் உங்களுக்கு அதிக சமநிலையைத் தரும்.
   • ஒரு நபர் மற்றவரை விட கனமாக இருந்தால், எடையை சமமாக விநியோகிக்க இந்த நபரின் கியரை கேனோவின் மறுபுறத்தில் வைப்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
   • கடல் மொழியில், ஒரு படகின் முன்புறம் "வில்" மற்றும் பின்புறத்திற்கு "கடுமையான" பற்றி அடிக்கடி பேசுகிறோம்.

2. 
   

   
   வில்லில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் தாளத்தைக் கொடுக்கட்டும். ஒன்றிணைக்கும் போது, ​​ஒரே நேரத்தில் தொடங்கவும் முடிக்கவும் உங்கள் துடுப்புகளை ஒத்திசைக்க வேண்டும். முன்பக்கத்தில் இருப்பவர் மற்ற நபரை எதிர்கொண்டு அவரைப் பார்க்காததால், இந்த நபர்தான் தாளத்தைக் கொடுக்கிறார். இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஸ்டெர்னிலுள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் தனது துடுப்பு பக்கங்களை வில்லில் இருப்பவருடன் ஒத்திசைக்க வேண்டும், மாறாக இல்லை. நிச்சயமாக, இருவருக்கும் வசதியான வேகத்தை அமைப்பதற்காக துடுப்பாட்டக்காரர்கள் ஒருவருக்கொருவர் பேச வேண்டும், நல்ல மனநிலை ஒரு விரைவான பயணத்திற்கு நல்ல தகவல்தொடர்பு முக்கியமாகும்.

3. 
   

   
   திசையில் துடுப்பாட்டக்காரர் திசையை கவனித்துக் கொள்ளட்டும். கேனோவின் பின்னால் இருப்பவர் எப்போதும் முன்னால் இருக்கும் நபரை விட படகின் திசையை மிக எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும். எனவே, பின்புறத்தில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் கேனோ சரியான திசையில் செல்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அவர் நிலையான நுட்பங்களையும், ஜே-பேட்லிங் போன்ற சிறப்பு நுட்பங்களையும் பயன்படுத்த வேண்டும், இதனால் படகு சரியான திசையில் தொடர்கிறது. முன்னால் துடுப்பாட்டக்காரர் அவருக்கு உதவக்கூடும், ஆனால் அவர் வழக்கமாக நேரடியாக எடுத்துக்கொள்ள முடியாது.
   • படகின் திசையில் அதிக நபர் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதற்கான காரணம், படகில் பயன்படுத்தப்படும் நீரை விட எதிர்ப்பின் வலிமையிலிருந்து வருகிறது. பெரிய மற்றும் பெரிய, படகின் முன் முதலில் தண்ணீருக்குள் நுழைவதால், அது பக்கங்களுக்குத் தள்ளும் நீரின் அழுத்தத்தை தொடர்ந்து உணர்கிறது. மறுபுறம், பின்புறத்தில் அந்த வகையான சிக்கல் இல்லை, அதனால்தான் அது சுற்றியுள்ள நீரிலிருந்து குறைந்த அழுத்தத்தைப் பெறுகிறது, இது சூழ்ச்சியை எளிதாக்குகிறது.

4. 
   

   
   ஒரு நேர் கோட்டில் முன்னேற உங்கள் பக்க மாற்றங்களை ஒத்திசைக்கவும். முன்னோக்கித் துளைக்கும்போது, ​​எதிர் பக்கங்களில் துடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் சிறப்பாக முன்னேற முடியும். நீங்கள் தற்செயலாக ஒரே பக்கத்தில் துடுப்பு போடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, இது படகு திரும்ப வழிவகுக்கும், ஒரே நேரத்தில் பக்கங்களை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒரு பொது விதியாக, வில்லில் உள்ள நபர் அதைச் செய்ய நேரம் வரும்போது பக்கங்களை மாற்ற அழைக்கிறார்.
   • எவ்வாறாயினும், பின்புறத்தில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் படகின் திசையை நன்கு கட்டுப்படுத்துவதால், கேனோ படிப்படியாக பின்புற துடுப்பில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் பக்கவாட்டில் இருந்து விலகிச் செல்வார். 'எதிர் பக்கத்தைத் துடுப்பதற்கு முன், அதனால்தான் பக்கங்களை மாற்றுவது முக்கியம்.

5. 
   

   
   முன் துடுப்பாட்டியில் திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டு நுட்பங்களில் வித்தியாசத்தை எவ்வாறு செய்வது என்று தெரிந்து கொள்ளுங்கள். நீங்கள் இரண்டாவது துடுப்பாட்டியைச் சேர்க்கும்போது, ​​திசைமாற்றி கட்டுப்பாடு சற்று வித்தியாசமாகிறது. முந்தைய பத்தியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள திசை மாற்றும் நுட்பங்களும் செயல்படும் என்றாலும், படகின் வில்லில் அவரது நிலைப்பாடு காரணமாக கேனோவைத் திசைதிருப்ப முன் துடுப்பாட்டக்காரரின் முயற்சிகள் வேறுபட்டிருக்கலாம். வில் துடுப்பாட்டக்காரர் இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்து கொண்டால், அவர் படகின் திசையை மாற்ற உதவ முடியும். திசையை மாற்றுவதற்கு துடுப்பாட்டக்காரர் முன்னால் பயன்படுத்தக்கூடிய வெவ்வேறு நுட்பங்களின் சுருக்கம் இங்கே.
   • முன்னோக்கித் துடுப்பது பொதுவாக வேலை செய்யும் (படகு வில்லில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரரின் துடுப்பிலிருந்து "விலகிவிடும்").
   • டிராக்கள் தலைகீழாக வேலை செய்கின்றன (படகு முன்னால் துடுப்பாட்டக்காரரின் துடுப்பை நோக்கி திரும்பும்).
   • பேக் ஸ்வீப் செய்வதற்குப் பதிலாக, முன்பக்கத்தில் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் வழக்கமாக "ஃபார்வர்ட் ஸ்வீப்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி படகின் திசையைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறார். இது உண்மையில் பின்தங்கிய துடைப்பிற்கு எதிர் இயக்கம், முன்னால் உள்ள துடுப்பாட்டக்காரர் துடுப்பை முன்னோக்கி எறிந்துவிட்டு, பக்கவாட்டில் உள்ள நீரிலிருந்து அதை வெளியே எடுக்கும்போது, ​​அதை நீரின் மேற்பரப்பில் ஒரு பரந்த கோணத்தில் விவரிக்கிறார். இது சாதாரண துடுப்பு பக்கவாதத்தின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாக செயல்படுகிறது, இது படகு முன் துடுப்பாட்டியின் துடுப்பிலிருந்து விலகிச் செல்கிறது.

• நீங்கள் எல்லா நேரங்களிலும் அணியும் ஒரு லைஃப் ஜாக்கெட்
• துடுப்புகள் (+ ஒரு உதிரி)
• ஒரு ஸ்கூப் மற்றும் ஒரு கடற்பாசி (ஒரு பாட்டில் ப்ளீச் வெட்டி ஒரு சரம் சேர்க்கவும்)
• மூரிங்ஸ் (படகின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கயிறுகள், குறைந்தபட்சம் கேனோவின் நீளம், நீங்கள் அதை மூர் செய்ய வேண்டுமானால் நீண்டது)
• பயணத்தின் வரைபடங்கள் மற்றும் குறிப்புகள்
• உலர்ந்த பை (ஒருவருக்கு ஒன்று)
• ஒரு பாட்டில் தண்ணீர்
• மழை ஏற்பட்டால் உபகரணங்கள், ஒரு தொப்பி, சன்ஸ்கிரீன், லிப் பாம்
• பட்டைகள், ஒரு ஆலன் விசை
• ஒரு காகித பை (கடற்புலிக்கு)
• ஒரு விசில்
• ஒரு கத்தி
• தண்ணீரில் செல்ல ஹெல்மெட், செருப்பு, சாக்ஸ்
• தண்ணீருக்கான ஆடைகள்
• ஒரு உயிர்வாழும் கிட் (நீர் சுத்திகரிப்பு, முதலுதவி கருவி, தீ, தங்குமிடம் போன்றவை)