வெளியேற்றும் குழாயில் ஒரு துளை சரிசெய்வது எப்படி

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்
• முறை 1 கசிவைக் கண்டறியவும்
• முறை 2 எபோக்சி அல்லது டேப் மூலம் கசிவை நிறுத்துங்கள்
• முறை 3 கசிவை மூடுவதற்கு ஒரு துண்டு பயன்படுத்தவும்

மஃப்லரில் ஒரு கசிவு அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்தும், வாயு வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் நீங்கள் காரைத் தொடங்கும்போது இயந்திர எச்சரிக்கை ஒளி வரக்கூடும். பெரிய கசிவுகள் கார்பன் மோனாக்சைடுடன் கேபினையும் நிரப்பக்கூடும், மேலும் நீங்கள் உடம்பு சரியில்லை அல்லது வாகனம் ஓட்டுவதைக் கூட உணரலாம். மஃப்லரில் ஒரு பெரிய அடுக்கு துருவின் வளர்ச்சியை நீங்கள் முழுமையாக மாற்ற வேண்டியிருந்தாலும், சிறிய கசிவுகளை சிறப்பு டேப் மற்றும் எபோக்சி மூலம் சரிசெய்யலாம். நீங்கள் அதை ஒரு சோடா அல்லது பீர் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

நிலைகளில்

முறை 1 கசிவைக் கண்டறியவும்

1. 
   

   
   ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். கசிவை சரிசெய்ய, அதை கண்டுபிடிக்க வாகனத்தை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும். நீங்கள் காரின் ஒரு பகுதியை மேலே செல்லும்போது, ​​இந்த பக்கத்தின் எடை பலாவின் கீழ் ஒரு சிறிய இடத்தில் மையப்படுத்தப்படும். இந்த எடையை ஆதரிக்கக்கூடிய ஒரு மேற்பரப்பை நீங்கள் தேர்வு செய்வது முக்கியம். உங்களுக்கு ஒரு நிலை மேற்பரப்பு தேவைப்படும், ஏனெனில் ஒரு சாய்வில் ஒரு பலாவுடன் ஒரு காரை வைப்பது மிகவும் ஆபத்தானது.
   • அவரது காரை சரிசெய்ய தார் அல்லது கான்கிரீட் நல்ல மேற்பரப்புகள்.
   • பலா நழுவக்கூடும் என்பதால் அதை ஒருபோதும் புல், அழுக்கு அல்லது சரளைகளில் செய்ய வேண்டாம்.

2. 
   

   
   மஃப்ளர் குளிர்ந்து போகட்டும். என்ஜின் இயங்கும்போது காரின் இந்த பகுதி மிக அதிக வெப்பநிலையை எட்டும். எரிவதைத் தவிர்ப்பதற்காக மஃப்லரில் வேலை செய்ய முயற்சிக்கும் முன் காரை பல மணி நேரம் குளிர்விக்க விடுங்கள்.
   • அது குளிர்விக்க நீங்கள் பல மணி நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.
   • காரின் பேட்டைத் தொடவும். இது இன்னும் சூடாக இருந்தால், என்ஜின் மற்றும் மஃப்ளர் இன்னும் மிகவும் சூடாக இருக்கும்.

3. 
   

   
   
   
   வாகனத்தை மீண்டும் இணைக்கவும். இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றில் காருக்கு அடியில் பலா வைக்கவும். அவற்றின் இருப்பிடம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அவற்றைக் கண்டுபிடிக்க உங்களுக்கு உதவ உங்கள் காரின் கையேட்டைப் பாருங்கள். பலா அமைந்தவுடன், காரின் கீழ் பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய போதுமானதாக இருக்கும் வரை அதை மீண்டும் இணைக்கவும்.
   • நீங்கள் அதை மீண்டும் இணைத்தவுடன், வாகனத்தின் எடையை சிறப்பாக ஆதரிக்க நீங்கள் வாகனத்தின் கீழ் வைக்கும் கேட்ச் ஆதரவைப் பயன்படுத்தவும்.
   • ஒரு பலா மூலம் மட்டுமே காற்றில் வைக்கப்படும் ஒரு காரின் கீழ் ஒருபோதும் வேலை செய்யாதீர்கள்.

4. 
   

   
   மஃப்லரை ஆராயுங்கள். கீழே இருந்து, வாகனத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புறம் வரை மஃப்லரைப் பாருங்கள். கசிவின் இருப்பிடம் குறித்து உங்களுக்கு ஒரு யோசனை இருந்தால், இந்த பகுதியைப் பார்த்து நீங்கள் தொடங்கலாம். கீறல்கள், துரு, விரிசல் அல்லது துளைகள் போன்ற சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் கண்டறியவும்.
   • குறைந்த வாகனங்களில், வேகமான புடைப்புகள் அல்லது துளைகள் போன்ற தடைகளுக்கு எதிராக தேய்க்கும் காரின் கீழ் உள்ள பகுதிகளின் விளைவாக கசிவு ஏற்படலாம்.
   • துரு கசிவதற்கு ஒரு பொதுவான காரணமாகும். இது குழாய் வழியாக ஊடுருவினால், அது ஒரு கசிவை ஏற்படுத்தும்.
   • குழாயில் உள்ள விரிசல்களும் கசிவுகளை ஏற்படுத்தும்.

5. 
   

   
   
   
   கசிவைக் கண்டுபிடிக்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். கசிவின் மூலத்தை நீங்கள் பார்வையிடுவதன் மூலம் அடையாளம் காண முடியாவிட்டால், காரைத் தொடங்க நண்பரிடம் கேளுங்கள். கீழே நழுவுவதன் மூலம், தப்பிக்கும் புகையைப் பார்த்து கசிவைக் காணலாம்.
   • நீங்கள் நகரும் வாகனத்தின் கீழ் இருக்கும்போது மிகவும் கவனமாக இருங்கள். நகரும் பகுதிகளைத் தொடாதே.
   • வாகனம் நடுநிலையானது (தானியங்கி கார்களுக்கு) அல்லது பார்க்கிங் பிரேக் தொடங்குவதற்கு முன் (கையேடு கார்களுக்கு) ஈடுபட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

6. 
   

   
   சேதத்தின் அளவை மதிப்பிடுங்கள். மஃப்லரில் நீங்கள் காணக்கூடிய சேதத்தின் வகையைப் பொறுத்து, உங்கள் பழுதுபார்ப்பு விருப்பங்கள் மாறுபடும். இது துருப்பிடித்தால், நீங்கள் அறையை ஒரு கேரேஜ் மூலம் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். பானையின் துண்டுகளை வெட்டாமல் சிறிய சிராய்ப்புகள் அல்லது சிறிய துளைகளை சரிசெய்யலாம்.
   • சிறிய துளைகளுக்கு நீங்கள் முகமூடி நாடா அல்லது ஒட்டலாம்.
   • பெரிய துளைகளுக்கு, நீங்கள் அதை மூடுவதற்கு அலுமினியம் மற்றும் எபோக்சி ஒரு பகுதியை நிறுவலாம்.

முறை 2 எபோக்சி அல்லது டேப் மூலம் கசிவை நிறுத்துங்கள்

1. 
   

   
   கசிவைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை கீறவும். மஃப்ளர் வாகனத்தின் கீழ் இருப்பதால், அது பெரும்பாலும் மண், அழுக்கு மற்றும் துரு ஆகியவற்றால் மூடப்பட்டிருக்கும். நீங்கள் கசிவைக் கண்டறிந்ததும், ஒரு கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி சுற்றியுள்ள பகுதியை துடைக்கவும். நீங்கள் அவற்றை அழுக்கு அல்லது மண்ணில் பயன்படுத்தினால் பெரும்பாலான பழுதுபார்ப்பு தீர்வுகள் இருக்காது.
   • குழாயின் முழு பகுதியையும் கசிவைச் சுற்றி தேய்க்கவும், நீங்கள் அதை அடைய முடிந்தால் மேல் உட்பட.
   • கண்ணில் அழுக்கு வராமல் இருக்க அந்த பகுதியில் தேய்க்கும்போது பாதுகாப்பு கண்ணாடி அணிய நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

2. 
   

   
   அதை தயாரிக்க குழாய் மணல். நீங்கள் பெரும்பாலான அழுக்குகளைத் துடைத்தவுடன், நன்றாக தரமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தை எடுத்து, நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டிய குழாயின் பகுதியை மணல் அள்ள பயன்படுத்தவும். உலோகத்தின் மீது சிறிய சிராய்ப்புகளை உருவாக்கும் போது சிறிய அழுக்குத் துண்டுகளை தளர்த்த இது உதவும், இது டேப் அல்லது எபோக்சி சிறப்பாகக் கடைப்பிடிக்க உதவும்.
   • நீங்கள் மஃப்ளர் டேப்பைப் பயன்படுத்தினால், அதன் முழு சுற்றளவிலும் குழாயை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் தேய்க்க வேண்டும்.
   • நீங்கள் வேலை மேற்பரப்பை சற்று கடினமானதாக மாற்றினால், நீங்கள் விண்ணப்பிக்கப் போகும் தயாரிப்புக்கான வலுவான இணைப்பை உருவாக்குவீர்கள்.

3. 
   

   
   அசிட்டோனுடன் துடைக்கவும். கசிவைச் சுற்றியுள்ள குழாயை நீங்கள் துலக்கி, மணல் அள்ளியதும், அதை அசிட்டோனுடன் துடைத்து, அதை சுத்தம் செய்து, எபோக்சி உலோகத்துடன் ஒட்டிக்கொள்ள உதவுங்கள். நெயில் பாலிஷ் ரிமூவரில் அசிட்டோன் முக்கிய பொருட்களில் ஒன்றாகும், எனவே நீங்கள் இதை இந்த படிக்கு பயன்படுத்தலாம்.
   • நீங்கள் குழாய் துடைக்கும் போது உங்கள் கண்கள் அல்லது வாயில் வராமல் மிகவும் கவனமாக இருங்கள்.
   • நீங்கள் சூப்பர் மார்க்கெட்டில் இருந்து சில துப்புரவு தயாரிப்புகளையும் வாங்கலாம் அல்லது நெயில் பாலிஷ் ரிமூவரை வாங்கலாம்.

4. 
   

   
   துளை அளவை தீர்மானிக்கவும். இது போதுமானதாக இருந்தால், கூடுதல் பகுதிகளைப் பயன்படுத்தாமல் மீண்டும் மூடலாம். சில விரிசல்கள் மற்றும் துளைகளை எபோக்சி அல்லது சிறப்பு நாடா மூலம் மூடலாம், ஆனால் பெரிய துளைகளுக்கு ஒரு அறை தேவை. ஒரு சிறிய கிராக் அல்லது ஒரு சிறிய துளை மட்டுமே இருந்தால், நீங்கள் ஒரு நாணயம் வாங்காமல் தொடரலாம். துளை அகலமாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்கும் எபோக்சி செய்வதற்கும் உங்களுக்கு ஒரு துண்டு தேவைப்படும்.
   • நீங்கள் ஒரு அறை இல்லாமல் ஒரு துளை மூட முயற்சித்தால், நீங்கள் மீண்டும் ஒரு அறை அல்லது பல மணிநேரங்களுக்கு வாகனம் ஓட்டிய பின் மீண்டும் தொடங்கும் ஒரு கசிவுடன் முடிவடையும்.

5. 
   

   
   மடக்கு குழாய் நாடா. நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், குறைந்தபட்சம் இரண்டு அடுக்கு நாடாக்களின் கசிவை மறைக்க குழாய் முழுவதும் சுற்றவும். பக்கங்களில் பல அங்குலங்களை நீட்டிப்பதன் மூலம் அதை குழாயைச் சுற்றிக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் பயன்படுத்தும் டேப்பின் வகையைப் பொறுத்து, நீங்கள் வெவ்வேறு பயன்பாட்டு முறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், எனவே நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் வழிமுறைகளை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும்.
   • அவற்றில் சில நன்கு கடைபிடிக்க ஒரு சூடான தொட்டியில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டும் மற்றும் விண்ணப்பிக்கும் முன் சில நிமிடங்கள் அதை இயக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.
   • மற்ற ரிப்பன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு ஈரமாக இருக்க வேண்டும்.
   • வாகன உபகரணங்களை விற்கும் பெரும்பாலான கடைகளில் நீங்கள் மஃப்ளர் டேப்பை வாங்கலாம்.

6. 
   

   
   எபோக்சியைத் தயாரித்துப் பயன்படுத்துங்கள். துளை நிரப்ப நீங்கள் எபோக்சியைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், ஒரு மரக் குச்சியுடன் இரண்டு நடவடிக்கைகளை கலக்கவும். நீங்கள் அவற்றை கலந்தவுடன், அது ஏற்கனவே உலரத் தொடங்கும், எனவே நீங்கள் அதை விரைவாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். துளைக்கு எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் மரக் குச்சியைப் பயன்படுத்தி அதை முழுப் பகுதியிலும் பரப்பவும். துளை மற்றும் சுற்றிலும் பசை ஒரு தடிமனான அடுக்கை விட்டு விடுங்கள்.
   • எபோக்சியைப் பயன்படுத்திய பிறகு குழாயை டேப்பில் மடிக்கவும் நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.
   • நீங்கள் பயன்படுத்தும் பசை வகையைப் பொறுத்து, அது உலர நீங்கள் சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும், அதனால்தான் உங்கள் காரை ஓட்டுவதற்கு முன்பு எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும் என்பதை அறிய தொகுப்பில் உள்ள வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும். அனைத்து பாதுகாப்பு.

முறை 3 கசிவை மூடுவதற்கு ஒரு துண்டு பயன்படுத்தவும்

1. 
   

   
   அறையின் அளவை தீர்மானிக்கவும். நீங்கள் அதை பெரும்பாலான கார் கடைகளில் வாங்கலாம், ஆனால் நீங்கள் ஒரு அலுமினியத் துண்டையும் ஒரு கேனில் வெட்டலாம், இது வர்த்தகத்தில் நீங்கள் வாங்கக்கூடியதைப் போலவே நன்றாக இருக்கும். பகுதியை ஸ்கிராப் செய்து சுத்தம் செய்த பிறகு, நீங்கள் கசிவில் நிறுவ வேண்டிய பகுதியின் அளவை தீர்மானித்து, ஒவ்வொரு பக்கத்திலிருந்தும் ஒரு சென்டிமீட்டர் பொருள் நீண்டு செல்ல அனுமதிக்கவும்.
   • பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டிய பகுதி 7 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் மஃப்லரின் இந்த பகுதியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
   • நீங்கள் ஒரு பழுதுபார்க்கும் கருவியை வாங்கினால், உங்கள் பானையில் உள்ள துளை சரிசெய்ய இது உதவும் என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் வழிமுறைகளை கவனமாக படித்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

2. 
   

   
   அலுமினியத்தின் ஒரு பகுதியை சரியான அளவில் வெட்டுங்கள். ஒரு அலுமினிய கேனை வெட்ட தடிமனான கத்தரிக்கோலால் பயன்படுத்தவும் மற்றும் துளை மறைக்கும் ஒரு துண்டு கிடைக்கும். குழாயைச் சுற்றி பாபின் காற்று வீசவும் நீங்கள் முடிவு செய்யலாம். சிறிய துளைகளுக்கு, துளை விட ஒரு சென்டிமீட்டர் அகலமுள்ள ஒரு அலுமினிய வட்டத்தை கேனில் வெட்டுங்கள்.
   • கூர்மையான விளிம்புகளில் வெட்டுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக நீங்கள் பாபின் அல்லது துண்டுகளை வெட்ட கையுறைகளை அணிய வேண்டும்.
   • குழாயைச் சுற்றி பாபின் முறுக்குவதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு சிறந்த முடிவைப் பெறுவீர்கள்.

3. 
   

   
   பகுதியை எபோக்சி கசிவுடன் மூடி வைக்கவும். நீங்கள் எபோக்சியுடன் ஒரு துளை செருகும்போது, ​​அதை தயார் செய்து கசிவைச் சுற்றியுள்ள குழாயில் தடவவும். அதன் மீது துண்டு மூடுவதற்கு நீங்கள் போதுமான அளவு வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அது மூழ்கத் தொடங்குகிறது.
   • நீங்கள் இணைப்பு வைக்கப் போகும் பகுதியை மறைக்க போதுமான அளவு விண்ணப்பிக்கவும்.
   • நீங்கள் ஜாடியைச் சுற்றிலும் அறையை மடிக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், கசிவைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் ஒரு நல்ல அடுக்கு எபோக்சியையும், குழாயைச் சுற்றி மெல்லிய அடுக்கையும் வைக்க வேண்டும்.

4. 
   

   
   துண்டு போடு. நீங்கள் அதை நேரடியாக துளை மீது வைக்கலாம் அல்லது குழாயைச் சுற்றலாம். இந்த தீர்வை நீங்கள் விரும்பினால், அறையின் நடுப்பகுதி கசிவுக்கு மேல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
   • நீங்கள் துண்டு பொருந்தும் போது பக்கங்களில் ஒரு சிறிய எபோக்சி வெளியே கொண்டு வந்தால் கவலைப்பட வேண்டாம்.
   • விளிம்புகளை விட இது இயங்காது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

5. 
   

   
   துண்டுக்கு எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள். அறையின் விளிம்புகளில் இன்னும் அதிகமான பசை பயன்படுத்த ஒரு மர குச்சியைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் கூட அறையை முழுவதுமாக மறைக்க முடியும். புதிய கசிவுகளைத் தடுக்க வலுவான முத்திரையை உருவாக்கும் போது இது காய்ந்திருக்கும்போது அதை வைத்திருக்க உதவும்.
   • கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த எபோக்சி பகுதியின் முழு திருப்பத்தையும் மறைக்க மறக்காதீர்கள்.
   • நீங்கள் அதை குழாய் முழுவதும் சுற்றியிருந்தால், அதை எபோக்சியுடன் முழுமையாக மூடுவது அவசியமில்லை, ஆனால் குழாயின் மறுபுறத்தில் உள்ள துண்டின் முனைகளுக்கு இடையில் உள்ள சந்திக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள்.

6. 
   

   
   நெக்லஸுடன் ஒரு பெரிய நாணயத்தை வைத்திருங்கள். நீங்கள் குழாயைச் சுற்றி துண்டு போர்த்தினால், நீங்கள் இரண்டு குழாய் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி, எபோக்சியைப் பயன்படுத்தும்போது அதைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். கசிவின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்றை வைக்கவும், பின்னர் ஒரு குறடு அல்லது தட்டையான-நனைத்த ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி துண்டின் கவ்விகளை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
   • விளிம்புகளில் கூட்டு எல்லா வழிகளிலும் திடமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த அவை உங்களுக்கு உதவும்.
   • நீங்கள் முடித்தவுடன் மேலே செல்லும் உதவிக்குறிப்புகளை வெட்டலாம்.