குளிர்காலத்திற்கு உங்கள் பைக்கை எவ்வாறு தயாரிப்பது

உள்ளடக்கம்

• நிலைகளில்

விக்கிஹோ என்பது ஒரு விக்கி, அதாவது பல கட்டுரைகள் பல ஆசிரியர்களால் எழுதப்பட்டுள்ளன. இந்த கட்டுரையை உருவாக்க, 13 பேர், சில அநாமதேயர்கள், அதன் பதிப்பிலும், காலப்போக்கில் அதன் முன்னேற்றத்திலும் பங்கேற்றனர்.

பெரும்பாலான பைக்கர்களுக்கு, இலையுதிர்காலத்தின் முடிவானது கேரேஜ் மற்றும் அவற்றின் இயந்திரத்தின் இயந்திர பராமரிப்பு ஆகியவற்றுக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. உண்மையில், ஆண்டு முழுவதும் தொடர்ச்சியாக உருட்ட காலநிலை அனுமதிக்கும் பகுதிகளில் வாழ்வதில் சிலருக்கு மகிழ்ச்சி உண்டு. நீங்கள் அந்த அதிர்ஷ்டசாலிகளில் ஒருவராக இல்லாவிட்டால், உங்கள் பைக் குளிர்காலத்தின் கடுமையை எதிர்கொள்ளும் வகையில் நீங்கள் ஒரு சிறிய பராமரிப்பு செய்ய வேண்டும். சில உதவிக்குறிப்புகள் குளிர்காலத்திற்குத் தயாராவதற்கு உங்களுக்கு உதவும், மேலும் நீங்கள் சாலையில் பாதுகாப்பாக திரும்பி வருவது உறுதி.

நிலைகளில்

1. 
   

   
   தேவையான பொருட்களை சேகரிக்கவும். குளிர்காலத்திற்கு உங்கள் பைக்கைத் தயாரிக்க, உங்களுக்கு சில துணிகள், ஒரு தீப்பொறி பிளக், ஒரு பேட்டரி சார்ஜர், ஒரு புதிய எண்ணெய் வடிகட்டி, நான்கு அல்லது ஐந்து லிட்டர் உயர்தர எண்ணெய், எண்ணெயைப் பெற ஒரு ப்யூரிட் தேவைப்படும் சிலிண்டர்கள், சங்கிலி மசகு எண்ணெய் (ஏதேனும் இருந்தால்), எரிபொருள் நிலைப்படுத்தி, WD40 வகை மசகு எண்ணெய் தெளிப்பு, சுவாசிக்கக்கூடிய கவர், சமையலறை பேக்கேஜிங் படம், ரப்பர் மணிகள், வினைல் அல்லது பிளாஸ்டிக் கையுறைகள், அத்துடன் உங்கள் எஃகு குதிரையை சுத்தம் செய்து மெருகூட்ட தேவையானவை. இறுதியாக, உங்கள் பைக் குளிர்காலத்தை கழிக்கும் இடத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். லிடல் ஒரு சூடான கேரேஜ் மற்றும் பாதுகாப்பான இருக்கும். காற்று, நீர் வெளியேறுதல், ரசாயன தீப்பொறிகள், அச்சு மற்றும் பூச்சிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து அதை விலக்கி வைக்க உங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யுங்கள்.

2. 
   

   
   
   
   மோட்டார் சைக்கிளை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள். இதற்கு உங்களுக்கு தேவையானது லேசான சுத்தப்படுத்தியும் சிறிது தண்ணீரும் மட்டுமே. லெங்கினின் புத்திசாலித்தனத்தை பாதுகாக்க சாலையில் குவிந்திருக்கும் தூசி மற்றும் பூச்சிகளை அகற்றவும். குழாய் நேரடியாக வெளியேற்றும் பானையில் செலுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். உண்மையில், குளிர்காலத்தில் சிறிது தண்ணீர் தேங்கி, பானை சரியாக வறண்டு போகாவிட்டால், துரு உருவாகலாம். அதே வழியில், காற்று வடிகட்டி வீடுகளை ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும். உண்மையில், தண்ணீர் நிறைந்த ஒரு சம்ப் காற்றின் வழியைத் தடுப்பதன் மூலம் பைக்கை சரியாகத் தொடங்குவதைத் தடுக்கலாம். ஒரு சாமோயிஸ் தோல் மூலம் அதை கவனமாக உலர வைக்கவும். அலுமினியம் அல்லது எஃகு பாகங்கள் ஒரு மெருகூட்டல் தயாரிப்பு மூலம் சரியாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். குரோம் மற்றும் ஓவியங்களில் மெழுகு பாலிஷைக் கடந்து முடிக்கவும். ஒரு சங்கிலி இருந்தால், அதையும் சுத்தம் செய்யுங்கள். அனைத்து அழுக்குகளையும் அகற்ற WD40 ஐ மேலே தெளிக்கவும், பின்னர் அதை உயவூட்டுங்கள்.

3. 
   

   
   
   
   எரிவாயு நிலைப்படுத்தியை ஊற்றவும். பெட்ரோல் தொட்டியை அதன் அதிகபட்ச நிலைக்கு நிரப்புவது அவசியம். எரிபொருள் அதிக நேரம் தேங்கி நிற்கும்போது, ​​அதன் கொந்தளிப்பான சேர்மங்கள் கார்பரேட்டரை மாசுபடுத்தக்கூடிய ஒட்டும் துகள்களை மாற்றி உற்பத்தி செய்யும் போக்கைக் கொண்டுள்ளன. கார்பூரேட்டர் மற்றும் இன்ஜெக்டர்களுக்கு நிலைப்படுத்தி நன்றாக பரவுவதற்கு இயந்திரத்தை இயக்கவும். பின்னர் வாயுவை அணைக்கவும்.

4. 
   

   
   கார்பரேட்டரை வடிகட்டவும். வடிகால் சேவலை மூடி, கார்பரேட்டர் தொட்டியில் பெட்ரோல் காலி செய்யுங்கள். வடிகால் செருகிகளின் இருப்பிடத்திற்கான சேவை கையேட்டைப் பாருங்கள். நிச்சயமாக, உங்கள் பைக்கில் ஒரு ஊசி இயந்திரம் இருந்தால், அந்த அளவில் உங்களுக்கு எதுவும் இல்லை.

5. 
   

   
   இயந்திரம் வெப்பமடையும் வரை காத்திருங்கள். நீங்கள் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெயை மாற்றலாம். எஞ்சின் எண்ணெயின் வேதியியல் கலவை நீட்டிக்கப்பட்ட காலங்களில் மாறுபடும். எண்ணெய் அமிலமாகி, இயந்திரத்தின் சில பகுதிகளை சிதைக்கும்.

6. 
   

   
   உங்கள் எண்ணெய் குரூட்டை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முன் முட்கரண்டியின் நிலையான குழாய்களில் எண்ணெயை ஊற்றவும். பைக்கில் சவாரி செய்யுங்கள், முன் பிரேக்கை இயக்கவும், பின்னர் உங்கள் எடையைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை மேலும் கீழும் நகர்த்தவும், முன் சஸ்பென்ஷனுடன் விளையாடுங்கள். இந்த வழியில், நீங்கள் ரப்பர் முத்திரைகள் வறண்டு போவதைத் தடுப்பீர்கள், அதே நேரத்தில் இலவச காற்றில் இருக்கும் முன் முட்கரண்டின் குழாய்களின் பகுதியைப் பாதுகாப்பீர்கள்.

7. 
   

   
   மெழுகுவர்த்திகளிலிருந்து கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும். பின்னர் மெதுவாக அவற்றை அகற்ற மெழுகுவர்த்தி குறடு பயன்படுத்தவும். சிலிண்டர்களில் சில எஞ்சின் எண்ணெயையும் ஊற்றவும். ஒரு டீஸ்பூன் சமமான வேலை செய்யும். தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை பக்கவாட்டில் கட்டவும், அவை மின்சார வளைவை ஏற்படுத்தாதபடி அவற்றை நிலைநிறுத்துவதில் கவனமாக இருங்கள், பின்னர் இயந்திரம் ஸ்டார்டர் மோட்டாரை சில முறை திருப்பி, எண்ணெய் சமமாக விநியோகிக்கப்படும். மெழுகுவர்த்தி இருப்பிடத்தின் முன் தங்கக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் தவிர்க்க முடியாமல் எண்ணெய் வெளியே வரும் என்று கணிப்புகள் இருக்கும். மெழுகுவர்த்திகளை மீண்டும் இடத்தில் வைப்பதற்கு முன்பு அவற்றை சுத்தம் செய்து பரப்புங்கள். மெழுகுவர்த்தி கம்பிகளை மீண்டும் இணைப்பதன் மூலம் முடிக்கவும்.

8. 
   

   
   தேவைப்பட்டால் பேட்டரியை அகற்றவும். சில பேட்டரிகளுக்கு ஒவ்வொரு நான்கு வாரங்களுக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட பேட்டரி டெண்டர் சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். பேட்டரி பயன்படுத்தப்படாமல் நீண்ட நேரம் குளிர்ந்த இடத்தில் வைத்திருந்தால், தட்டுகளில் சல்பேட் குவிவது பின்னர் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். அரிப்பைத் தடுக்க டெர்மினல்களின் மேற்பரப்பில் வாஸ்லின் ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். இது மிகச் சிறிய பராமரிப்பு சைகை, இது எம்ப்சில் சிக்கல்கள் இல்லாமல் மறுதொடக்கம் செய்யவும் புதிய பேட்டரி வாங்குவதை சேமிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

9. 
   

   
   உங்கள் குளிரூட்டும் முறையைப் பாருங்கள். உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் குளிரூட்டி இருந்தால், அதன் அளவை ஒரு ஹைட்ரோமீட்டருடன் சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், வடிகட்டவும், லான்டிகலை முழுமையாக மாற்றவும். ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலாக இதைச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. லான்டிகலை ஒருபோதும் மிகக் குறைவாக விடாதீர்கள், ஏனெனில் இது முழு குளிரூட்டும் முறையும் துரு அல்லது அழிக்கக்கூடும். மற்ற எல்லா நிலைகளையும் ஒரே நேரத்தில் சரிபார்க்கவும்.

10. 
    

    
    அனைத்து கேபிள்களையும் கிரீஸ் செய்யவும். சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஹேண்டில்பார்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் அச்சு ஆகியவற்றை உயவூட்டுங்கள் (ஒன்று இருந்தால்). காற்று வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும். பிரேக் உடைகள் குறிகாட்டிகளையும் பாருங்கள். உங்கள் பைக்கின் முழுமையான சுகாதார சோதனை செய்ய இது சரியான நேரம்.

11. 
    

    
    தோல் பாகங்கள் ஆடம்பரமாக. இதற்காக சிறந்த தரமான ஒரு சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஊட்டமளிக்கும் தயாரிப்பு பயன்படுத்தவும்.

12. 
    

    
    சேமிப்பு அறையை வெளியே போடுங்கள். உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை கான்கிரீட் ஸ்லாப்பில் நிறுவ திட்டமிட்டால், அதை ஒரு பெரிய ஒட்டு பலகை அல்லது சிப்போர்டு அல்லது அடர்த்தியான பழைய கம்பளத்துடன் முன்பே மூடி வைப்பது புத்திசாலித்தனம். எனவே நீங்கள் ஈரப்பதத்தைப் படிப்பீர்கள். மோட்டார் சைக்கிள் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், அதன் எடை சக்கரங்களில் தங்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்வது நல்லது. சக்கரங்கள் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை எனில், ஒரு நிலையான வளையம் மிகவும் பொருத்தமானது, அதே போல் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் லிப்ட் மற்றும் சில ஷிம்கள். இந்த உபகரணங்கள் ரப்பர் பாகங்களை சேதப்படுத்தும் லோசோனை வெளியிடுவதால், உங்கள் அன்பான மவுண்ட்டை ஒரு மோட்டார், உறைவிப்பான், மின்சார ஹீட்டர் அல்லது கொதிகலன் அருகே விட வேண்டாம்.

13. 
    

    
    சுத்தமான துணியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இதைப் பயன்படுத்தி, பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் தவிர, அனைத்து உலோக பாகங்களிலும் சில உயர்தர இயந்திர எண்ணெயை வைக்கவும். வெளியேற்றும் பானையில் சில WD40 ஐ தெளிக்கவும். ஒரு ரப்பர் பேண்ட் வைத்திருக்கும் உணவுப் படத்துடன் பானையின் கடையையும், காற்று உட்கொள்ளலையும் மூடு. வடிகால் வாய்களை மறைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள். குளிர்காலத்தை வலம் வர உங்கள் குடும்பத்தினருடன் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் தங்குவதற்கான யோசனையின் தொல்லை இது தடுக்கும்.

14. 
    

    
    இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம். மோட்டார் சைக்கிள் உருட்டாத காலகட்டத்தில் குறுகிய காலத்திற்கு இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது நல்லதல்ல. உண்மையில், இது இயந்திரத்தில் மின்தேக்கத்தை உருவாக்குவதை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்களை மீண்டும் மீண்டும் எரிக்க வைக்கிறது.